近日，有網(wǎng)友在社交媒體發(fā)帖，分享了自己在高鐵上被行李箱砸傷頭部維權“成功”的經(jīng)歷，引發(fā)了眾多關注。揚子晚報/紫牛新聞記者聯(lián)系到了當事人夏女士，去年9月，她在珠海開往上海的高鐵D942上經(jīng)歷了一場“飛來橫禍”——前座乘客近28寸行李箱砸中夏女士頭部致其當場暈倒。這場意外不僅給夏女士的身體帶來創(chuàng)傷，更讓她踏上了一場耗時近半年的維權之路。夏女士起訴了前座乘客和鐵路部門，但行李箱主人住在其他省份，需跨省開庭，考慮到時間和精力，夏女士最終選擇了調(diào)解，由行李箱主人賠償1000多元醫(yī)藥費，而鐵路部門則拒絕擔責。夏女士坦言，若非地域限制，她一定會追究到底，“這不是錢的問題，而是犯錯的人必須承擔責任。”
高鐵上被行李箱砸暈
行李箱主人拒擔責
事發(fā)當天，夏女士與朋友結束澳門旅行后乘坐高鐵返程?！敖?jīng)停深圳站的時候，一個重物突然從行李架掉下來把我直接砸暈?！毕呐炕貞洠敃r列車正處于?？繝顟B(tài)，她坐在靠過道的座位上和朋友交談，未注意到行李架上的異常，結果遭遇了這一意外。
“過了好一會兒，等我蘇醒后頭痛欲裂，整個人都站不穩(wěn)，檢查后發(fā)現(xiàn)頭上鼓起一個巨大的血包。”夏女士告訴記者，朋友也被這突如其來的情況嚇蒙了，一直安慰她，但并沒有其他人過來察看情況?！斑@時候旁邊的一位大姐告訴我，是坐在前面那個女子的行李箱砸中我的頭，還一并砸到了她的胳膊?！?/p>
夏女士說，事發(fā)之后，這名女子仍在座位上淡定地吃著東西，“我在找她交涉時，發(fā)現(xiàn)行李箱已經(jīng)被她放在腿前面了，她的行李箱很大，目測有28寸。”然而，這名涉事女子不僅未主動道歉，還堅稱“行李箱已放好，責任在鐵路，要求提供視頻證明她有責任或提供第三方責任認定書認定她有責任，否則拒絕承擔責任。”夏女士說，在交涉過程中，還有一位好心的大哥站出來幫她說話，“他說這名女子的行李箱掉下來砸傷人，周圍人都看到了，當時車還沒有啟動，大概率是她的行李箱沒放好?！?/p>
圖一：夏女士提供的報警回執(zhí)單
夏女士稱，列車員與乘警趕到現(xiàn)場后，雙方陷入責任推諉。鐵路工作人員稱“未處理過類似事件”，也未明確責任劃分，行李箱主人則態(tài)度強硬，拒絕承擔任何醫(yī)療費用。到站前夏女士要求簽訂調(diào)解協(xié)議，遭到行李箱主人拒絕，“她要求必須提供除鐵路外出具認定她有責任的認定書她才會承擔責任，如果沒有這個責任認定書她認為就是鐵路的責任。”后來夏女士要求涉事女子陪同就醫(yī)，也遭拒絕。
夏女士當即拔打了110和120，“到站后車站民警趕來把涉事行李箱主人喊下了車，了解了情況，把這個事情記錄了下來，給了我一份報警回執(zhí)。我當時就拉著行李箱的主人要讓她陪我去做CT，但她很抗拒。列車員也在一旁勸阻說我不能這樣，并把那名女子拉上了車?！?/p>
夏女士向記者提供的報警回執(zhí)顯示，“接到報警人報警稱：其乘坐D942列車時，在車上被一個行李箱砸傷?！毕呐侩S后乘坐120救護車到醫(yī)院檢查，所幸只受了外傷?！暗菚r候頭上的血包疼得我睡覺都必須側躺才能入睡，后面幾個月還經(jīng)常頭暈眼花和耳鳴?！?/p>
跨省追責的成本過高
無奈妥協(xié)選擇調(diào)解
事發(fā)當天過后，夏女士一直找鐵路、乘警、車站民警求助，但都相互推諉?！拔掖?2306投訴，鐵路客服反饋鐵路不會承擔任何責任，且行李箱主人讓直接起訴。”夏女士表示，既然對方態(tài)度如此強硬，那她就堅決選擇起訴，“我先是收集好了相關證據(jù)，因為此事屬于客傷事件，由于在列車上未及時解決，鐵路方出具了客傷記錄交由目的地車站，包括行李箱主人的部分個人信息?！焙髞?，夏女士又聘請律師調(diào)取了剩余的其他信息，將行李箱主人和鐵路部門一并告上法庭?！耙驗槲矣X得在這件事上鐵路方面也是負有一定責任的?！备鶕?jù)鐵路方為夏女士提供的客運記錄顯示，夏女士被行李箱砸到，列車廣播尋醫(yī)未有醫(yī)務工作者前來，列車長、乘警趕至現(xiàn)場，雙方已留聯(lián)系方式，但協(xié)商未果。
圖二：鐵路方給夏女士提供的客運記錄
然而，維權過程困難重重，涉事女子戶籍在廣東，夏女士需跨省起訴，“因為我住在福建，如果要開庭我必須去廣東，這意味著又要付出更多時間和精力?！庇谑窍呐窟x擇了訴前聯(lián)調(diào)，由法官跟行李箱主人線上進行溝通調(diào)解，但即便選擇了調(diào)解，溝通的周期也很漫長，從去年的12月底一直到今年2月底，“一開始法官去找那名女子，她的態(tài)度依舊強硬，也是說不愿意賠，覺得責任不在她，還找了律師對接。他們覺得鐵路方面也有責任，如果要賠必須她和鐵路方一起賠償?！?/p>
最終，行李箱主人同意賠償醫(yī)療費，但拒絕承擔誤工費、營養(yǎng)費、精神損失費等訴求。鐵路局則全程不接受參與調(diào)解，也并未承擔任何責任。夏女士無奈地表示，“法官勸我接受，因為跨省訴訟成本太高。”夏女士坦言，若非地域限制，她一定會追究到底，“這不是錢的問題，而是犯錯的人必須承擔責任。”
行李箱砸人并非個例
律師解讀鐵路方是否擔責
夏女士認為，自己在乘坐列車時，鐵路方是有義務保證乘客的安全，“我注意到從我上車到我被砸傷的那段時間，根本沒有列車員來檢查過行李的擺放?！彼硎荆F路方既未檢查行李擺放，也未在醒目位置提示行李尺寸規(guī)定，存在明顯失職?！败噹欣罴苜N滿廣告，卻看不到任何安全提示?！彼赋觯F路規(guī)定24寸以上行李箱不得放置于行李架，但實際執(zhí)行形同虛設。根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》，行李超尺寸或未固定導致他人受傷，物主應承擔主要責任；鐵路方若未盡到管理義務，則需承擔連帶責任。然而現(xiàn)實中，責任界定模糊、調(diào)解機制缺位，常使受害者陷入孤立無援的境地。
“維權耗費的時間足夠我賺回十倍醫(yī)藥費，但我不后悔?！毕呐孔詈蟊硎荆M管結果不盡如人意，她仍希望自己的經(jīng)歷能推動鐵路安全改進，幫助到有同樣經(jīng)歷需要維權的人，并提醒公眾：“出行時務必看管好行李，你的疏忽可能是他人的災難?！?值得注意的是，夏女士雖要回了自己的醫(yī)藥費，但從調(diào)解結果來看，鐵路方并未對其承擔任何責任。實際上，夏女士的遭遇并非個例。今年2月，一名孕婦在乘坐高鐵時被行李架上掉下來的行李砸中腹部，導致其早產(chǎn)，生下來的嬰兒兩天就去世了，引發(fā)廣大網(wǎng)友關注。
夏女士的民事起訴狀
那么，此類意外事件，鐵路方是否需要擔責呢？知名律師河南澤槿律師事務所主任付建認為，根據(jù)《民法典》第八百二十三條規(guī)定客運合同中的旅客人身傷亡責任，承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。本次傷害，并非是當事人本人健康原因或者其他自身原因造成的，承運人應當對當事人的損害承擔責任。
鐵路局作為承運人負有安全運輸義務，并作為公共場所的管理人同樣負有安全保障義務，應當及時排查旅客行李可能存在的墜落風險。行李箱墜落砸傷乘客受傷，鐵路局未履行義務存在過錯，應當承擔侵權責任。