多位美國(guó)政治學(xué)者表示，特朗普與馬斯克友誼的小船或遲或早會(huì)說(shuō)翻就翻。當(dāng)馬斯克變成不可預(yù)測(cè)的力量，并要重塑美國(guó)的國(guó)家政治的時(shí)候，各種既得利益者會(huì)合力反撲
文｜《財(cái)經(jīng)》特約撰稿人 金焱 發(fā)自華盛頓
編輯｜蘇琦
馬斯克正在為其高調(diào)的政治參與付出沉重的代價(jià)。
美國(guó)媒體爆料稱(chēng)，馬斯克日前在白宮內(nèi)閣會(huì)議上與白宮高官爆發(fā)內(nèi)斗，美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲、國(guó)務(wù)卿魯比奧等多名內(nèi)閣成員和馬斯克因大規(guī)模削減政府開(kāi)支而激烈交鋒，展開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的“激烈沖突”。這引發(fā)了人們對(duì)馬斯克“一人之下、萬(wàn)人之上”位置岌岌可危的猜想。
不過(guò)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月8日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在其社交平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)文，否認(rèn)此事，特朗普表示，馬斯克和魯比奧“關(guān)系很好”，除此之外的任何報(bào)道都是假新聞。
盡管特朗普出來(lái)打圓場(chǎng)，但馬斯克已愈來(lái)愈成為人們對(duì)白宮政策不滿的靶子。他穿著T恤和西裝外套在橢圓形辦公室主持會(huì)議，不時(shí)還抱著孩子的形象成為顛覆傳統(tǒng)美國(guó)政治運(yùn)作的象征。他是特朗普政府推動(dòng)大幅削減聯(lián)邦政府人力、支出和職能的新勢(shì)力代表——畢竟自馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部（DOGE）從1月底開(kāi)始工作以來(lái)，美國(guó)全國(guó)已有超過(guò)3萬(wàn)名聯(lián)邦員工被解雇，還有多個(gè)機(jī)構(gòu)的大規(guī)模裁員計(jì)劃正在實(shí)施中。目前有約7.5萬(wàn)名聯(lián)邦雇員接受了“買(mǎi)斷離職計(jì)劃”，有超10萬(wàn)名聯(lián)邦雇員離開(kāi)崗位，占聯(lián)邦雇員總數(shù)的4.5%，而白宮設(shè)定的裁員目標(biāo)為5%至10%。同時(shí)，馬斯克利用社交媒體X為陣地，大量發(fā)布極具爭(zhēng)議的政治言論，抨擊令他不滿的法官。
在白宮內(nèi)部的權(quán)力斗爭(zhēng)中失勢(shì)之外，馬斯克的經(jīng)濟(jì)帝國(guó)也裂痕四現(xiàn)，投資者寄望于馬斯克與特朗普的密切關(guān)系利好其企業(yè)的算盤(pán)紛紛落空。馬斯克的SpaceX星艦日前試飛時(shí)再次發(fā)生劇烈爆炸。盡管助推器被機(jī)械臂成功捕獲，但飛船爆炸解體，幾乎重演了1月的失敗。
馬斯克的SpaceX星艦試飛引發(fā)大量民眾的熱情。如今，他的深度介入政治也引發(fā)了民眾的反感。攝/金焱
特斯拉股價(jià)在特朗普贏得總統(tǒng)大選后一度飆升，然而，今年以來(lái)，特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌35%，抹去了大選后錄得的大部分漲幅。從美國(guó)到歐洲，一些特斯拉門(mén)店和超級(jí)充電站遭到破壞，多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的銷(xiāo)售和調(diào)查數(shù)據(jù)都表明，馬斯克玩政治的結(jié)果是，特斯拉變成人們可以對(duì)馬斯克說(shuō)“不”的對(duì)象。
多位美國(guó)政治學(xué)者對(duì)《財(cái)經(jīng)》表示，特朗普與馬斯克友誼的小船或遲或早會(huì)說(shuō)翻就翻。當(dāng)馬斯克變成不可預(yù)測(cè)的力量，并要重塑美國(guó)的國(guó)家政治的時(shí)候，各種既得利益者會(huì)合力反撲。
政治博弈的明槍暗箭
馬斯克是特朗普競(jìng)選并勝選的重要支持者，并由此一躍成為美國(guó)“一哥”。隨后馬斯克的一系列高舉高打的政治行動(dòng)持續(xù)引發(fā)不滿和憤怒，無(wú)論是民主黨還是共和黨，無(wú)論是普通民眾還是內(nèi)閣高官。雖然政府效率部并非真正意義上獲得美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)成立的聯(lián)邦政府部門(mén)，而是一個(gè)“委員會(huì)”。馬斯克本人的實(shí)際身份是高級(jí)顧問(wèn)，主要職責(zé)是監(jiān)督該機(jī)構(gòu)，白宮方面則稱(chēng)其為特別政府雇員，但馬斯克權(quán)力的邊界始終是眾矢之的。
馬斯克率領(lǐng)的政府效率部大刀闊斧的裁員，引發(fā)美國(guó)現(xiàn)任政府內(nèi)部從內(nèi)閣高官到普通聯(lián)邦職員和他的集體對(duì)立；在國(guó)會(huì)山，馬斯克與國(guó)會(huì)參議員私下會(huì)面，主動(dòng)提供其電話號(hào)碼，稱(chēng)可以聽(tīng)取他們不滿，表現(xiàn)得仿佛凌駕于參議員之上的某種存在，引發(fā)共和黨議員公開(kāi)表示，對(duì)馬斯克的權(quán)爭(zhēng)不能再袖手旁觀。馬斯克激進(jìn)之舉引來(lái)眾叛親離——其“政府效率部”的21名政府工作人員2月底集體辭職，表明拒絕利用自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)執(zhí)行或合法化該部門(mén)的一系列行動(dòng)。
但命運(yùn)掌握在馬斯克手里的不僅限于聯(lián)邦政府工作人員。馬斯克打著削減成本的旗號(hào)，不但州政府雇員被迫辭職或干脆被解雇，很多研究項(xiàng)目的財(cái)政援助都被削減，受到攻擊的包括大量參與公共研究的相關(guān)人員。
進(jìn)入2月底3月初，幾乎每天都有某部門(mén)被馬斯克或裁或撤的消息，與之相對(duì)應(yīng)的是，美國(guó)多地此起彼伏的“反馬斯克抗議”活動(dòng)。
最新被馬斯克修理的部門(mén)是美國(guó)國(guó)防部。7日美國(guó)官員表示，本周約有4000名國(guó)防部人員開(kāi)始收到解雇通知。此外據(jù)人事管理辦公室的電子郵件，有31000名文職員工提交了辭職申請(qǐng)，相當(dāng)于國(guó)防部文職員工總數(shù)的3.5%。截至目前，11000人提交的辭職申請(qǐng)已被接受。
馬斯克誓言要從聯(lián)邦政府7萬(wàn)億美元的年度支出中削減1萬(wàn)億美元和其引發(fā)的權(quán)力之爭(zhēng)兩次在媒體被披露。第一次是2月底，特朗普在其第二任期的首次內(nèi)閣會(huì)議上，公開(kāi)力挺馬斯克，甚至放言“誰(shuí)對(duì)埃隆不滿意，就趕走誰(shuí)”。
第二次風(fēng)向突變，3月6日的白宮會(huì)議上，馬斯克質(zhì)疑魯比奧在美國(guó)國(guó)務(wù)院的裁員力度，并以嘲諷的口吻稱(chēng)，“你誰(shuí)也沒(méi)有裁，你唯一開(kāi)掉的人或許是政府效率部派去的工作人員”。有報(bào)道稱(chēng)，馬斯克的質(zhì)疑引發(fā)了魯比奧的當(dāng)場(chǎng)反擊，他表示自己已讓1500名國(guó)務(wù)院雇員通過(guò)買(mǎi)斷計(jì)劃自愿離職，還詳細(xì)闡述了國(guó)務(wù)院重組計(jì)劃。作為還擊，他質(zhì)問(wèn)馬斯克“難道為了湊數(shù)，我得把他們先雇回來(lái)再裁掉嗎？”有消息稱(chēng)，魯比奧對(duì)馬斯克的不滿已持續(xù)數(shù)周，二人關(guān)系一直不和。在這場(chǎng)爭(zhēng)吵中，馬斯克還嘲笑魯比奧“只擅長(zhǎng)上電視”，導(dǎo)致二人矛盾再度激化。
這一次的結(jié)果是特朗普政府首次公開(kāi)對(duì)DOGE項(xiàng)目方向調(diào)整。“砍刀”式裁員遭改為更精細(xì)的“手術(shù)刀”模式。特朗普明確表示，未來(lái)各部門(mén)的部長(zhǎng)將負(fù)責(zé)裁員事宜，馬斯克團(tuán)隊(duì)僅提供建議。
在馬斯克推動(dòng)大規(guī)模解雇聯(lián)邦雇員并支持德國(guó)一個(gè)極右翼政黨后，抗議者在美國(guó)和歐洲的特斯拉展廳外示威，特斯拉在德國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量暴跌76.3%，攝/金焱
此時(shí)，抗議馬斯克的活動(dòng)在全球展開(kāi)。組織者建立的網(wǎng)站“Tesla Takedown”已經(jīng)列出50多場(chǎng)示威活動(dòng)。按照計(jì)劃，3月底將有更多示威活動(dòng)在美國(guó)東西海岸以及英國(guó)、西班牙和葡萄牙舉行。
商業(yè)版圖受損
馬斯克商業(yè)版圖中的重要拼版特斯拉是美國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商，長(zhǎng)期以來(lái)在消費(fèi)者忠誠(chéng)度方面一直處于汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先地位，然而，最近的民調(diào)顯示，該品牌的吸引力一直在下降，而且銷(xiāo)售數(shù)據(jù)表明，這已開(kāi)始造成財(cái)務(wù)損失。如今雖然還有部分華爾街分析師看好特斯拉，但特斯拉面臨著前所未有的輿論危機(jī)，其風(fēng)光已經(jīng)今非昔比。
年初，相當(dāng)一部分投資者相信，馬斯克旗下產(chǎn)品會(huì)因馬斯克在政治上的明星地位而一榮俱榮，進(jìn)而對(duì)特斯拉股價(jià)產(chǎn)生積極作用，受訪購(gòu)車(chē)者表示他們下一次購(gòu)車(chē)時(shí)“肯定會(huì)考慮”特斯拉的比例一直在下降，到去年夏天，這一比例已降至7%，與林肯(Lincoln)和道奇(Dodge)大致相當(dāng)，而且一直保持在這一水平，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，這種急劇下降在汽車(chē)行業(yè)中是罕見(jiàn)的。調(diào)查結(jié)果顯示，自馬斯克涉政以來(lái)，表示會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)特斯拉的購(gòu)車(chē)者比例有所下降。
如今和特斯拉相關(guān)的新聞多為充電站被縱火，展廳遭槍擊和車(chē)主羞憤于馬斯克的政治立場(chǎng)。最新的抗議活動(dòng)發(fā)生在紐約曼哈頓西村一家特斯拉展廳，示威者高呼“沒(méi)有人投票給埃隆·馬斯克”和“寡頭滾蛋，民主萬(wàn)歲”等口號(hào)。據(jù)組織者稱(chēng)，數(shù)百名抗議者聚集了兩個(gè)小時(shí)，堵塞了入口并關(guān)閉了展廳。警方逮捕了數(shù)名示威者。
同時(shí)，資本市場(chǎng)也拋出質(zhì)疑的聲浪。摩根大通將特斯拉目標(biāo)股價(jià)大幅下調(diào)至135美元，對(duì)應(yīng)估值縮水至4000億美元水平；瑞銀的分析師也表示，特斯拉的估值“繼續(xù)讓我們感到困惑”，該公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)或人形機(jī)器人方面面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
分析人士將特斯拉銷(xiāo)量下降部分歸因于市場(chǎng)因素，包括客戶(hù)在等待預(yù)計(jì)于本月發(fā)布的改款特斯拉Model Y。同時(shí)，馬斯克的行為也是影響因素之一，尤其是在德國(guó)的行為。
去年，特斯拉的全球汽車(chē)交付量下降1%，為十多年來(lái)的首次下降，盡管全行業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了25%。研究公司W(wǎng)ards Intelligence的數(shù)據(jù)顯示，去年特斯拉在美國(guó)的銷(xiāo)量下降7%，今年前兩個(gè)月減少2%。政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年2月，特斯拉在德國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量暴跌76.3%，在法國(guó)下降26%。向其他國(guó)家出口汽車(chē)的特斯拉中國(guó)(Tesla China) 2月交付了30688輛新車(chē)，同比下降49%，部分原因是來(lái)自中國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)加劇。
很多特斯拉車(chē)主對(duì)《財(cái)經(jīng)》表示，過(guò)去為有一臺(tái)特斯拉而感覺(jué)又酷又驕傲，現(xiàn)在馬斯克的一系列行為，感覺(jué)自己上錯(cuò)了車(chē)。
馬斯克利用“星艦”實(shí)現(xiàn)他2050年前在火星上建立永久殖民地的宏大夢(mèng)想也頻頻遇挫。他的行星際探索計(jì)劃今年第二次發(fā)射失敗。SpaceX的直播顯示，“星艦”飛船從得克薩斯州博卡奇卡的發(fā)射場(chǎng)升空幾分鐘后，在太空中失控旋轉(zhuǎn)。
SpaceX通信經(jīng)理丹·胡奧特在直播中表示：“可以看到我們失去了幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且失去了對(duì)飛行器的姿態(tài)控制”。不幸的是，1 月的試飛也以飛船在加勒比海上空解體而告終。
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