IT之家 2 月 10 日消息，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬今日發(fā)文回顧了小鵬自動(dòng)駕駛歷程，稱自動(dòng)駕駛是小鵬汽車(chē)的標(biāo)簽，并表示“未來(lái)的 10 年，一定是 L3 智能汽車(chē)的 iPhone 4 時(shí)代，并走向全無(wú)人駕駛 L4 的 10 年”。
IT之家附回顧內(nèi)容如下：
2020 年推出 L2 初階的自動(dòng)泊車(chē)
2021 年推出 L2 初階的高速自駕（也就是今年開(kāi)始規(guī)模普及到 10 萬(wàn)級(jí)車(chē)型的 Pro）
2022 年年底推出 AI 1.0（也就是基于規(guī)則加小模型）城區(qū)自駕 Max
2024 年年中推出 AI 2.0（也就是基于端到端大模型）城區(qū)自駕
2025 年年中將推出 V6 全新大版，也就是準(zhǔn) L3 能力高階自駕，這也是全面超過(guò) FSDV13 能力的開(kāi)始版本
2025 年底將推出真 L3 級(jí)別軟件（需要車(chē)端硬件數(shù)倍提高芯片算力和存儲(chǔ)）和硬件冗余能力的自動(dòng)駕駛
據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》今日援引知情人士消息稱，小鵬汽車(chē)基于其長(zhǎng)期積累的智能駕駛技術(shù)與用戶數(shù)據(jù)，將于近日聯(lián)合頭部保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出定制化智駕保險(xiǎn)產(chǎn)品。
該產(chǎn)品將覆蓋城市 / 高速導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）、自動(dòng)泊車(chē)等核心功能，聚焦于解決用戶在智駕使用中的責(zé)任界定與安全保障痛點(diǎn)。該智駕保險(xiǎn)產(chǎn)品權(quán)益或與用戶智駕里程、使用時(shí)間等數(shù)據(jù)掛鉤。