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總投資5.57億!東莞地鐵2號線延長線,停車場計劃下月動工→

近日(10月30日)

東莞市城市軌道交通

2號線三期工程濱海灣停車場

綜合施工2737標(biāo)招標(biāo)公告

在市公共資源交易平臺發(fā)布

 

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廣東省公共資源交易平臺

 

項目總投資5.57億

計劃今年12月動工

預(yù)計2027年8月竣工

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△11.3日,濱海灣停車場建設(shè)用地現(xiàn)場拆除實拍

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征地204畝

新建一個地鐵停車場

 

2024年10月30日,2號線三期工程濱海灣停車場綜合施工2737標(biāo)項目發(fā)布招標(biāo)公告,公告顯示:在沿江高速南、新安中路以北,濱海灣站東北側(cè)設(shè)濱海灣停車場一座。

 

濱海灣停車場總征地面積13.61公頃(約合204.15畝),總建筑面積36040.08平方米。

 

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 △停車場位于路東社區(qū)

 

項目的最高投標(biāo)限價(即招標(biāo)控制價),為55796.7778萬元(待財局審定)。

 

停車場內(nèi)擬建建筑10座,分別為:運用庫、綜合樓、鏇輪庫、在線檢測棚、洗車機棚及污水處理站、牽引降壓混合變電所、垃圾房、門衛(wèi)1、門衛(wèi)2、派出所。場內(nèi)房屋均為地面建筑,綜合樓為6層,局部地下一層。

 

其中,運用庫由停車列檢棚、雙周三月檢庫組成,設(shè)置在停車場地塊的東端。停車列檢棚設(shè)停車列檢線16條(含預(yù)留8條),1線2列位,共32列位(含預(yù)留16列位);雙周三月檢庫設(shè)布置在停車列檢棚北側(cè),設(shè)置雙周/三月檢線2條,每條1線1列。

 

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△停車場總平面圖

 

 

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拆遷進行中

廠房拆除后形成大片空地

 

11月3日,報報君來到路東社區(qū)現(xiàn)場探訪時發(fā)現(xiàn),停車場用地的拆遷正在進行中。

 

很多建筑,都被鐵皮圍了起來,圍墻上還貼著各種拆遷動員的宣傳標(biāo)語。

 

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△現(xiàn)場多處建筑被圍蔽

 

靠近東環(huán)一路這片廠房,目前正在圍蔽施工,里面的廠房已經(jīng)拆除了很大一片,滿地泥沙碎石。

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△靠近東環(huán)路多棟廠房已拆除

 

蠔一村東側(cè),同樣有一大片廠房已經(jīng)拆除,形成了很大一片空地。

 

未來,這里將建設(shè)為地鐵停車場的運用庫,也就是停放地鐵列車的地方。

 

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△蠔一村東邊也有多棟廠房已拆除

 

蠔一村,也有幾棟村民私宅,目前已經(jīng)拆除。

 

還有些私宅,正在拆除之中,樓頂停放了好幾臺挖土機。

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△蠔一村部分私宅拆除中

 

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計劃下月動工

未來可與廣深地鐵接駁

 

濱海灣停車場,計劃總工期為972日歷天,計劃開工時間為2024年12月15日, 計劃竣工時間為2027年8月14日(具體以開工令為準(zhǔn))

 

東莞地鐵2號線三期工程,也計劃在2027年開通。

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△2號線三期線路規(guī)劃示意圖(供參考)

 

東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)起于一、二期終點虎門火車站,自虎門火車站引出,向東南沿莞太路延申,先后上跨穗莞深城際、下穿虎門港支線后進入虎門連升路向南敷設(shè)。

 

2號線三期工程線路全長約17.12公里,共設(shè)車站9座,平均站間距1.95公里,全部為地下站。

 

未來,這條地鐵線將與深茂高鐵、東莞地鐵3號線、深圳地鐵20號線和廣州地鐵22號線無縫換乘,形成綜合交通樞紐,拉近沙角半島與東莞乃至珠三角的距離,構(gòu)建珠三角一小時生活圈。

 

東莞這條地鐵線

未來可從主城區(qū)

直通交椅灣的海邊

一起期待吧!

 

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