電動(dòng)知家消息，近日，據(jù)國(guó)外知識(shí)產(chǎn)權(quán)媒體 IP Fray 報(bào)道，小鵬汽車成為首家在歐洲統(tǒng)一專利法院被起訴的中國(guó)汽車制造商。
報(bào)道稱，鋼鐵巨頭安賽樂(lè)米塔爾集團(tuán)（ArcelorMittal）主張一項(xiàng) EP 3290200（“涂層鋼帶，其制造方法，其使用方法，由其制備的沖壓坯料，由其制備的沖壓產(chǎn)品，以及包含這種沖壓產(chǎn)品的制品”）專利。報(bào)道認(rèn)為，安賽樂(lè)米塔爾可能希望通過(guò)這一專利訴訟迫使小鵬汽車從他們那里采購(gòu)某些鋼鐵產(chǎn)品。除了小鵬汽車的各種實(shí)體外，17 名被告還包括位于德國(guó)杜塞爾多夫的 Moll 和盧森堡的 Hedin 等經(jīng)銷商。截至發(fā)稿前，小鵬汽車暫未就該案件給出回應(yīng)。
這起訴訟背后，實(shí)則是中、歐、韓等鋼鐵巨頭多年的較量。此專利在中國(guó)曾引發(fā)激烈爭(zhēng)議，2024年5月，最高人民法院二審維持一審判決，宣告該專利在中國(guó)的同族專利全部無(wú)效。此前一審也認(rèn)定國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局2021年7月的無(wú)效決定正確。安賽樂(lè)米塔爾公司依據(jù)此專利，在高強(qiáng)度熱沖壓鋼板領(lǐng)域一家獨(dú)大，對(duì)全球相關(guān)企業(yè)有威懾作用。多年來(lái)，中國(guó)寶鋼、首鋼等多家企業(yè)以及韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵都曾對(duì)該專利提出無(wú)效宣告請(qǐng)求。
此次小鵬汽車被訴，可能是安賽樂(lè)米塔爾公司對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)的反向施壓。若不能與中國(guó)鋼鐵企業(yè)，尤其是小鵬汽車的熱沖壓板供應(yīng)商達(dá)成和解，小鵬汽車在歐洲18國(guó)將面臨禁售風(fēng)險(xiǎn)。這意味著，即使不是小鵬汽車，其他使用相關(guān)未授權(quán)技術(shù)的中國(guó)汽車企業(yè)也可能面臨此困境，凸顯了這場(chǎng)專利之爭(zhēng)背后復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和利益博弈。