近日，東莞日報民生熱線22111000接到市民李小姐投訴稱，近日自己的工廠收到茶山鎮(zhèn)橫江村委會的通知，橫江工業(yè)區(qū)即將實行“圍園收費”，車輛停放園區(qū)需要繳納停車費。
面對市民質(zhì)疑“圍園收費”是否合法合規(guī)，且亂停亂放現(xiàn)象得不到根本解決，甚至出現(xiàn)用障礙物霸占停車位等新問題。橫江村委會則回應(yīng)稱：目前停車收費尚未開始，要等到相關(guān)手續(xù)備案完成后才能實行，具體收費時間會提前告知園區(qū)企業(yè)。下一步將對整個工業(yè)區(qū)主要區(qū)域進(jìn)行停車科學(xué)管理，以保證園區(qū)內(nèi)車輛進(jìn)出秩序和停放規(guī)范有序。
市民質(zhì)疑
小車停公司里面也要收費
“好好的一個工業(yè)區(qū)，為何要停車收費？”“聽說要實行收費，霸占停車位的行為越來越多?！?0月16日上午8時許，記者實地走訪了橫江村工業(yè)區(qū)，恰逢上班高峰期，進(jìn)出園區(qū)車輛絡(luò)繹不絕。但跟以前不一樣的是，工業(yè)區(qū)進(jìn)出口新安裝了一套停車收費設(shè)備，車輛需等待收費設(shè)備抬桿方可進(jìn)出。
李小姐在園區(qū)的一家小型制衣廠工作，工資本來就不高，如果要收取停車費，也就意味著將來每月要多出數(shù)百元的開銷。對于園區(qū)收取停車費，李小姐表示“不合理”。她質(zhì)疑道：“自己的私家車都是停在廠區(qū)內(nèi)，沒有占用園區(qū)主路的公共資源，為何還要交停車費，這不是違法違規(guī)的圍蔽管理收費行為嗎？”
走訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)進(jìn)入工業(yè)區(qū)的主路兩旁停滿了小車，且大多不按停車位進(jìn)行停放。原本寬約10米的道路只剩下一條狹窄的車道供過往車輛通行，導(dǎo)致會車?yán)щy，需要一輛車等候在較寬敞的路段，待另一輛車通行后再前行。記者還看到，因為停車位有限，某些企業(yè)索性將部分車位“私有化”，用凳子、雪糕筒等障礙物霸占停車位。甚至立著提示牌，上面寫上“非廠車禁止停車”的提示。
“我們工廠每天進(jìn)出近20臺車，村委會只給了我們10個免收費名額?！痹谝患椅褰饛S上班的黃先生對此十分不滿。他粗略計算一下，每天要支付10多元停車費，一個月下來就要300多元。像黃先生那樣每月要負(fù)擔(dān)停車費的車主不在少數(shù)，他們都紛紛質(zhì)疑“圍蔽收費”的合法性和合理性。
村委會說法
實為解決亂停亂放現(xiàn)象
對于“圍園收費”引發(fā)的爭議，橫江村委會回應(yīng)稱此舉實屬無奈。該村黨委副書記陳烘輝接受記者采訪時透露，由于橫江工業(yè)區(qū)經(jīng)濟發(fā)展比較活躍，實體企業(yè)較多，車輛的日益增加導(dǎo)致亂停亂放影響了消防和應(yīng)急救援，對園區(qū)整體的管理和運作造成困難，也給企業(yè)和員工出行造成了嚴(yán)重影響。
記者獲悉，為落實茶山鎮(zhèn)緩解“停車難，停車久、亂停亂放”問題的要求，橫江村委會決定對整個工業(yè)區(qū)主要區(qū)域進(jìn)行整體的停車場系統(tǒng)規(guī)劃和科學(xué)管理，以保證園區(qū)內(nèi)車輛進(jìn)出秩序和停放規(guī)范有序。
依據(jù)《東莞市村（社區(qū)）停車規(guī)范管理指導(dǎo)意見》有關(guān)規(guī)定，橫江村委會前期已將工業(yè)區(qū)實行“圍園收費”報請上級部門，并經(jīng)茶山鎮(zhèn)人民政府審議通過，將采取自主組織或者對外發(fā)包的方式實施停車管理。目前，停車管理項目以對外發(fā)包的方式委托第三方機構(gòu)運營管理，收取的停放服務(wù)費用于停車場地租賃、設(shè)備折舊、道路維護和管理人員的薪資發(fā)放等用途。
陳烘輝進(jìn)一步介紹，工業(yè)區(qū)主路兩旁已劃設(shè)好停車位并完善了交通標(biāo)識。接下來將增設(shè)停車管理員，在日常巡邏中發(fā)現(xiàn)車輛違規(guī)停放，影響其他機動車、消防車、救護車等特殊車輛及行人的正常通行，存在重大安全隱患，停車場管理員對不按規(guī)定停放或占用消防通道的車輛將采取相應(yīng)的管理措施。
至于有市民反映早前收到村委會下發(fā)通知，明確從9月25日起開始收費的情況。陳烘輝解釋說，由于早前對“圍園收費”的申報流程不熟悉，導(dǎo)致備案手續(xù)未能及時完善，所以收費時間還需往后推遲，收費前亦會提前告知園區(qū)企業(yè)。希望各位市民理解實施智能停車管理的初衷，共同努力打造一個宜商宜居宜業(yè)的居住環(huán)境。
交通部門回應(yīng)
“圍園收費”正在走備案流程
東莞“圍村收費”亂象早在2021年就引發(fā)社會輿論廣泛關(guān)注，后經(jīng)有關(guān)部門重拳整改，“圍村收費”得以規(guī)范管理。對于市民反映的橫江工業(yè)區(qū)“圍園收費”問題，東莞市交通運輸局茶山分局一名工作人員在回復(fù)記者時坦言，交通部門之前也收到此類投訴，上述市民反映的情況屬實。而此次“圍園收費”則符合《東莞市村（社區(qū)）停車規(guī)范管理指導(dǎo)意見》有關(guān)規(guī)定，屬合法合規(guī)行為。但由于村委會前期申報手續(xù)不完善，仍在走備案流程，在此期間絕不允許對外收費的。
此外，該工作人員還表示，橫江工業(yè)區(qū)收費標(biāo)準(zhǔn)符合政府指導(dǎo)價或市場調(diào)節(jié)需求，已制定公平合理的收費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計價收費，對于工廠或工業(yè)園區(qū)內(nèi)，經(jīng)停車項目管理方實地核實后，根據(jù)工廠企業(yè)內(nèi)可停放的車輛數(shù)量，再由企業(yè)提出申請，會提供相對應(yīng)的免收車輛停放。
“圍園收費”之所以引起廣泛關(guān)注，重要的原因在于該決策的形成過程、收費依據(jù)、收費標(biāo)準(zhǔn)、費用的去向等諸多問題，并未采取公正、公開的程序予以公示。該工作人員回應(yīng)稱，接下來將與橫江村委會加強與園區(qū)各方的溝通，進(jìn)一步規(guī)范停車管理收費行為，盡可能打消市民大眾疑慮。