快科技6月2日消息,在未來汽車先行者大會上,余承東表示,華為的智能駕駛能力如果在歐洲,“妥妥的能搞定L3”。
余承東表示,他們比較遵守交通規(guī)則?!爸袊牡缆废鄬?fù)雜”,“有時(shí)候開車比較野,根本不給你讓”。
而在與車fans創(chuàng)始人孫少軍直播對話時(shí),余承東稱智駕要比拼算力和能力,包括軟硬件能力,AI人才等等,只有少數(shù)廠家能做到,國外就是特斯拉,國內(nèi)就是華為。
前不久余承東還表示,華為的智能駕駛團(tuán)隊(duì)已在美國舊金山、加拿大多倫多等地進(jìn)行了深入的實(shí)地測試,測試結(jié)果給予了華為團(tuán)隊(duì)極大的信心。
他坦言,即使特斯拉的FSD(全自動駕駛)功能進(jìn)入中國市場,華為也有充分的信心在智能駕駛領(lǐng)域戰(zhàn)勝對手。
此外,余承東還透露,截至2024年5月,華為ADS(自動駕駛系統(tǒng))的智駕總里程已超過2.2億公里,支持全國超過40000個(gè)城鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高階智能駕駛,實(shí)現(xiàn)了“全國有路就能開”的愿景。