5月26日12時(shí)起，廣佛南環(huán)、佛莞城際正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與已開(kāi)通的佛肇城際、莞惠城際首尾相連，實(shí)現(xiàn)“四線”貫通運(yùn)營(yíng)，至此，橫跨5市的“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”通車，東莞10余個(gè)鎮(zhèn)街（園區(qū)）居民就近上車，就可以輕松到達(dá)廣佛等城市。
進(jìn)入灣區(qū)時(shí)代，軌道交通正在重塑城市空間形態(tài)，引領(lǐng)城市發(fā)展格局?！按鬄硡^(qū)大號(hào)地鐵”的開(kāi)通，將給東莞沿線鎮(zhèn)帶來(lái)什么，對(duì)當(dāng)?shù)氐氖忻裼心男┍憷?？日前，記者采訪沿線鎮(zhèn)了解到，“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”除了帶來(lái)更加便捷的出行體驗(yàn)，還將對(duì)沿線鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游推廣和城市形象提升帶來(lái)正面影響。
沿線鎮(zhèn)納入“廣州半小時(shí)生活圈”
地處東莞東部的中心鎮(zhèn)常平是一個(gè)“交通重鎮(zhèn)”，從地圖上看，該鎮(zhèn)南接深圳、香港，北通穗京滬，市內(nèi)與八鎮(zhèn)相鄰，交通四通八達(dá)，京九、廣九、廣梅汕鐵路和莞惠城際鐵路在此交會(huì)，是全國(guó)唯一擁有兩個(gè)大型火車客運(yùn)站（東莞火車東站、常平站）和國(guó)家一類鐵路口岸的鎮(zhèn)。
常平鎮(zhèn)表示，常平鎮(zhèn)擁有常平東站、常平南站兩個(gè)站點(diǎn)，線路的開(kāi)通，對(duì)于常平鎮(zhèn)而言“補(bǔ)圓了”珠三角西部半圈，對(duì)該鎮(zhèn)軌道交通格局將產(chǎn)生積極、深遠(yuǎn)的影響，鞏固、提升了常平鎮(zhèn)軌道交通樞紐地位。此次“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”開(kāi)通，將進(jìn)一步提升常平鎮(zhèn)的交通便捷性，新開(kāi)的地鐵線路與已開(kāi)通的城際線路形成“四線”貫通，常平也將正式納入“廣州半小時(shí)生活圈”，使得居民和游客的出行更加快速、方便。
謝崗鎮(zhèn)表示，“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”連通了大灣區(qū)多個(gè)城市，可以提升城市之間的往來(lái)便捷度。當(dāng)前謝崗正依托銀瓶合作創(chuàng)新區(qū)平臺(tái)，全面快速發(fā)展，商務(wù)往來(lái)、群眾出行頻繁，今后謝崗的群眾可以在謝崗銀瓶站一站式通達(dá)廣州、肇慶等地，坐輕軌就可以去到廣州南站乘坐高鐵，極大地方便了群眾的出行。
大朗地處東莞市東南部，毗鄰松山湖國(guó)家高新科技園，目前正全力配合建設(shè)東莞松山湖科學(xué)城至深圳光明科學(xué)城快速通道。大朗鎮(zhèn)表示，廣東城際“四線”的貫通，將與這些交通項(xiàng)目形成互補(bǔ)，極大提升大朗的區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)，使得大朗與粵港澳大灣區(qū)內(nèi)其他城市的聯(lián)系更加緊密，同時(shí)為大朗鎮(zhèn)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。
麻涌鎮(zhèn)表示，近年來(lái)，麻涌的交通路網(wǎng)不斷完善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。去年華陽(yáng)湖大橋的通車，今年麻涌站的開(kāi)通，“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”的暢聯(lián)，都標(biāo)志著麻涌的交通發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
助推沿線鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)繁榮 提升區(qū)域影響力
不止于交通便利，“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”的開(kāi)通還將給沿線鎮(zhèn)帶來(lái)注入經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游推廣等好處。
城際鐵路的便捷將吸引更多的人才和企業(yè)到大朗鎮(zhèn)發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮。大朗鎮(zhèn)作為毛織產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，毛織全產(chǎn)業(yè)鏈年交易額超600億元，城際鐵路的開(kāi)通將有助于進(jìn)一步推動(dòng)大朗毛織產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)與外界的商貿(mào)往來(lái)。
大朗有“籃球名鎮(zhèn)”和“荔枝之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，還擁有豐富的文化資源和自然景觀，比如荔香濕地公園和風(fēng)山郊野公園等，城際鐵路的貫通也將帶動(dòng)大朗旅游業(yè)的發(fā)展，吸引更多的游客前來(lái)觀光旅游，進(jìn)一步提升大朗的城市形象和知名度。
對(duì)于東部中心鎮(zhèn)常平而言，便捷的交通能夠吸引更多的投資和企業(yè)入駐常平鎮(zhèn)，帶來(lái)了更多的人流，有利于商業(yè)繁榮和消費(fèi)增長(zhǎng)。而地鐵作為現(xiàn)代城市交通的重要標(biāo)志，其開(kāi)通還將有助于提升常平鎮(zhèn)的城市形象，助推常平更快更好地融入大灣區(qū)城市群建設(shè)，提升其在區(qū)域中的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。由于常平鎮(zhèn)地處東莞市東部，擁有豐富的文化旅游資源，便捷的交通也將吸引更多的游客前來(lái)旅游觀光，促進(jìn)文化旅游業(yè)繁榮發(fā)展。
麻涌站的開(kāi)通，對(duì)于麻涌鎮(zhèn)而言，不僅使其交通更加便利，更為麻涌帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。站點(diǎn)周邊匯聚了新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)，這些企業(yè)的入駐，將優(yōu)化麻涌的產(chǎn)業(yè)鏈條，為麻涌的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。此外，麻涌站的開(kāi)通也為麻涌的旅游業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。這座集田園氣息與現(xiàn)代水鄉(xiāng)風(fēng)情于一身的魅力小鎮(zhèn)，周邊旅游資源豐富，緊鄰華陽(yáng)湖國(guó)家濕地公園，以及古梅鄉(xiāng)韻、創(chuàng)藝生態(tài)園、古梅農(nóng)業(yè)生態(tài)園等，“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”與旅游的融合，將成為推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展的新引擎，為麻涌高質(zhì)量發(fā)展提供更強(qiáng)勁的支撐。
麻涌鎮(zhèn)認(rèn)為，麻涌站的開(kāi)通和“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”的經(jīng)過(guò)，為麻涌帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。麻涌將繼續(xù)以暢通“交通脈絡(luò)”為基礎(chǔ)，以完善服務(wù)體系為動(dòng)力，推動(dòng)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，打造成為更具競(jìng)爭(zhēng)力的投資高地和旅游勝地。
市民聲音：
一天玩轉(zhuǎn)五城不是夢(mèng)
常平的王女士說(shuō)，這條連通了廣佛肇莞惠五座城市的城際列車的通車，意義非凡。作為居住在東莞的市民，早就翹首以盼，深感交通發(fā)展和城軌聯(lián)通帶來(lái)的出行便利。城際開(kāi)通后，去往廣州、肇慶等地不再需要轉(zhuǎn)車換乘，節(jié)約了大量時(shí)間。適逢周末，作為家長(zhǎng)還可以帶著孩子搭城際、游景點(diǎn)解鎖城際新體驗(yàn)，“逛吃逛吃”有了很多新選擇。李女士告訴記者，看了下“大灣區(qū)大號(hào)地鐵”的線路圖，周邊有好多玩的地方，自己已經(jīng)計(jì)劃好了，準(zhǔn)備找個(gè)時(shí)間直接掃碼乘車去鼎湖山爬個(gè)山、再到順德吃個(gè)雙皮奶，去蓮花山祈福、再回來(lái)東莞休息，來(lái)碗燒鵝瀨，最后安排惠州看海，一天玩遍5個(gè)城市真的不是夢(mèng)。
樟木頭鎮(zhèn)的溫女士說(shuō)：“以前去廣州，要么去樟木頭火車站搭到廣州東，在廣州東再轉(zhuǎn)地鐵去廣州南，現(xiàn)在開(kāi)通去了廣州南會(huì)更方便一點(diǎn)?！背丝秃闻恳脖硎?，“大號(hào)地鐵”開(kāi)通連接五城，直接去廣州南就省去很多時(shí)間。
大朗鎮(zhèn)市民李女士說(shuō)：“出行變得更加快捷，以前從東莞坐大巴到佛山的哥哥家，我需要花三四個(gè)小時(shí)，而現(xiàn)在只需通過(guò)城際鐵路，就能快速到達(dá)目的地?！薄艾F(xiàn)在，我可以隨時(shí)去松山湖或者東莞游玩，而不必再為交通問(wèn)題煩惱。周末，我還可以約上親朋好友，沿著大灣區(qū)的風(fēng)光，品嘗各地美食，一天之內(nèi)玩轉(zhuǎn)大灣區(qū)的多個(gè)城市，這在以前是難以想象的?！惫葱〗阏f(shuō)。