強(qiáng)降水天氣，智能預(yù)測模型為出行保駕護(hù)航；工廠內(nèi)機(jī)械臂運轉(zhuǎn)不息，智能運營中心如大腦；AI“數(shù)字人”走進(jìn)各大景區(qū)，擔(dān)任起講解員……在廣東，人工智能正“潤物細(xì)無聲”地融入人們生活的方方面面，變成了像水、電一樣的基礎(chǔ)設(shè)施。
在人工智能行業(yè)內(nèi)，有“AI重塑所有行業(yè)”的說法。連日來，記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”廣東主題采訪活動走訪廣東多地，看“人工智能+”與實體經(jīng)濟(jì)深度融合，賦能千行百業(yè)，“+”出無限可能。
拓斯達(dá)。
AI向產(chǎn)品化邁進(jìn)
從ChatGPT到Sora，從文生圖像到文生視頻，AI大模型發(fā)展日新月異，也給各行各業(yè)帶來顛覆性變革。
瞄準(zhǔn)這個“奇點時刻”，廣東正加快打造國家通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地。2023年11月，廣東出臺《關(guān)于加快建設(shè)通用人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)地的實施意見》，力爭到2025年實現(xiàn)智能算力規(guī)模全國第一，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3000億元。
在“百模大戰(zhàn)”白熱化的當(dāng)下，廣東企業(yè)正不斷推出新的大模型并對原有大模型進(jìn)行優(yōu)化，2023年，中興通訊股份有限公司（以下簡稱“中興通訊”）正式發(fā)布了“星云大模型”。今年4月，中興通訊發(fā)布了全新升級的數(shù)字星云3.0。
中興通訊CTO助理、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化首席專家鐘致民介紹，隨著數(shù)字化時代的到來，傳統(tǒng)企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、運營等模式已經(jīng)無法滿足快速變化的市場需求。而“星云大模型”能夠?qū)⑷斯ぶ悄芘c大數(shù)據(jù)技術(shù)融入到企業(yè)的業(yè)務(wù)流程中，通過領(lǐng)域知識增量預(yù)訓(xùn)練，打造政務(wù)大模型、園區(qū)大模型等行業(yè)大模型，為企業(yè)提供智能化決策支持，從而提高經(jīng)營效率和質(zhì)量。
“比如，在杭州亞運會上，我們就實現(xiàn)首個電信大模型+數(shù)字孿生賽事保障應(yīng)用，通過多Agent協(xié)同將保障工作量降低80%。再比如，在城市生命線安全工程中，率先用大模型實現(xiàn)對燃?xì)?、積水、道路隱患等多種風(fēng)險的視覺智能識別，并自動生成應(yīng)急處置預(yù)案，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全?！辩娭旅衽e例說。
當(dāng)前，我國大模型進(jìn)入發(fā)展加速期，在自然語言處理、機(jī)器視覺和多模態(tài)等各技術(shù)分支上均在同步跟進(jìn)、快速發(fā)展。在廣東，有一批粵企正推動AI向產(chǎn)品化邁進(jìn)。
“AI技術(shù)實力不斷增強(qiáng)，形成越來越強(qiáng)的泛化能力AI平臺，開啟AI運營業(yè)務(wù)。而最終，所有的技術(shù)都需要通過物理實體賦能，因此AI最終必須走向產(chǎn)品化。”深圳云天勵飛技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“云天勵飛”）董事長兼CEO陳寧表示。
云天勵飛。
售價在千元級，單手就能托起。陳寧介紹，“深目AI模盒”搭載了云天勵飛自研的大模型邊緣訓(xùn)推芯片DeepEdge10 Max和自研的多模態(tài)大模型“云天天書”，具備算法邊緣側(cè)在線學(xué)習(xí)能力，把大模型“塞”進(jìn)了“小盒子”。
“對于低頻算法的投入產(chǎn)出不匹配，讓很多場景走到商業(yè)價值閉環(huán)時遇到極大挑戰(zhàn)，導(dǎo)致喊了多年的‘AI賦能百業(yè)’未能實現(xiàn)。我們希望從根本上解決過去十年AI落地‘最后一公里’的問題。”陳寧說。
針對垂直、細(xì)分的行業(yè)，不少深耕該行業(yè)的企業(yè)選擇自主研發(fā)行業(yè)大模型，或擁抱AI生態(tài)，讓自己所在行業(yè)與通用大模型更深度融合。
“作為工業(yè)機(jī)器人‘鏈主’企業(yè)，我們正在積極與頭部AI大模型公司完成AI工業(yè)機(jī)器人垂直領(lǐng)域的探索與落地。”廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司研發(fā)部負(fù)責(zé)人黃晶表示，該公司正在形成“工業(yè)機(jī)器人+AI”，為工業(yè)機(jī)器人安裝上一個“AI大腦”。今年9月，該公司將發(fā)布三款基于AI的工業(yè)產(chǎn)品。
黃晶認(rèn)為，AI大模型能夠在海量數(shù)據(jù)中進(jìn)行深度學(xué)習(xí)和自我優(yōu)化，它的應(yīng)用讓工業(yè)機(jī)器人更加精準(zhǔn)地理解人類語言和意圖，降低工業(yè)領(lǐng)域機(jī)器人的操作難度和使用門檻。
涌現(xiàn)更多應(yīng)用場景
在AI時代，一位傳統(tǒng)紡織行業(yè)從業(yè)者面對千萬種面料，要如何快速找到一塊適合的面料？
“過去，人工找布需要拿著樣布，在面料市場各個檔口中挨個詢問、比對，可能要耗費3—5天時間，如今通過致景科技的‘百布’對布機(jī)器人，這個過程被縮短到了最快2分鐘。”致景科技聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁李亞平分享道。
李亞平介紹，“百布”成品布交易服務(wù)平臺現(xiàn)已擁有品類齊全的面料參數(shù)數(shù)據(jù)庫，利用“大數(shù)據(jù)+AI+智能硬件”，能夠快速精準(zhǔn)匹配布料，改變了傳統(tǒng)紡織業(yè)找布的方式。“大大提升了上下游的生產(chǎn)效率。”
當(dāng)前，廣東正全力推動人工智能與實體經(jīng)濟(jì)深度融合，布局建設(shè)廣州、深圳兩個國家級人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)。
在深圳，智慧交通、城市治理、人居生活、智慧商業(yè)……幾乎市民日常生活的場景，均有城市級標(biāo)志性項目落地。
以智慧交通為例，深圳巴士集團(tuán)與云天勵飛合作的智能客流分析系統(tǒng)——搭載云天勵飛自研AI芯片的“邊緣盒子”安裝在超6000輛公交車上。
“這個‘邊緣盒子’相當(dāng)于為每一輛公交車裝上了一顆擁有智慧分析能力的大腦。運行一個月之后，整個深圳約400萬出行者的群體出行規(guī)律，就呈現(xiàn)在運營者的面前，為公交線路、站點的優(yōu)化提供更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐，讓市民出行更加便捷舒適?！编嵨南日f。
在城市治理場景，鄭文先介紹，云天勵飛與龍崗打造的視頻分析賦能平臺，會涉及到各種各樣類型的治理問題，如垃圾處理、路面積水、樹木倒歪、井蓋丟失等。“通過開放的算力平臺，不管是使用云天勵飛自主研發(fā)的算法還是第三方生態(tài)算法，都能實現(xiàn)對于城市治理的提質(zhì)增效作用?！?/span>
為充分發(fā)揮廣東制造業(yè)強(qiáng)的優(yōu)勢，加快人工智能向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變，廣東還將印發(fā)《廣東省關(guān)于通用人工智能賦能千行百業(yè)的若干措施》，打造“人工智能+”廣東方案。
在千行百業(yè)的多種場景中，人工智能走進(jìn)企業(yè)行業(yè)，深入千家萬戶，與具體的業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品功能等結(jié)合，帶來技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、要素變革。
比如，走進(jìn)珠海金山軟件公司展廳，在一個個典故與往事中，記者發(fā)現(xiàn)，該公司將“協(xié)同”提煉為人工智能應(yīng)用的關(guān)鍵詞。作為中國最早的一批IT企業(yè)，該公司在研發(fā)的辦公軟件上迭代出WPS AI等工具輔助寫作，并設(shè)想了AI輔助育兒“媽媽不在家”等多種落地場景。
云洲智能。
“我們將一系列人工智能技術(shù)應(yīng)用到水面裝備上，原先用于內(nèi)河測繪的無人船艇功能進(jìn)一步拓展，通過自動規(guī)劃航線等一系列創(chuàng)新設(shè)計，在海上油氣、海上風(fēng)電、海洋牧場等方面發(fā)揮作用，探索以往人力不能及的未知海域?！敝楹Ｔ浦拗悄芸萍脊煞萦邢薰緞?chuàng)始人成亮說。