電動垂直起降飛行器（Electric Vertical Take-off and Landing，簡稱“eVTOL”）是一種采用電力驅動的電動垂直起降飛行器，被稱為“飛行汽車”。
eVTOL作為一種創(chuàng)新的航空交通工具，被視為解決城市交通擁堵和提升區(qū)域連接性的未來解決方案，成為新的熱點。
5分鐘飛20公里，單座成本60元
據(jù)央視網財經3月30日報道，eVTOL頭部企業(yè)上海沃蘭特航空技術有限責任公司（下稱“沃蘭特航空”）合伙人黃小飛表示，我們整個的成本結構，5分鐘時間能夠飛20km，單座的成本在50元到60元，單價在兩塊錢到三塊錢一公里，跟打車的成本已經基本相當了。
沃蘭特航空首款產品VE25-100型eVTOL采用復合翼構型。在具體參數(shù)上，VE25-100的起飛重量為2.5噸，設計航程為200-400公里，巡航速度可達235公里/小時，可搭載1名駕駛員和5名乘客。
值得一提的是，3月5日，沃蘭特航空完成億元級A輪融資，本輪融資由鼎暉百孚、自貢創(chuàng)發(fā)領投，老股東青松基金、庚辛資本跟投，庚辛資本同時擔任獨家財務顧問。本輪融資將?于推動加速產品機研制、試驗和適航審定，推進四川沃蘭特項目公司建設，持續(xù)探索與開拓應?市場。
eVTOL企業(yè)近期動作頻頻
4月1日，峰飛航空科技正式向日本AAM（先進空中交通）先鋒運營商交付首架盛世龍。盛世龍是峰飛自主研發(fā)的eVTOL電動垂直起降航空器，又稱為“空中出租車”。最大起飛重量2噸，5座設計。今年2月，盛世龍成功完成深圳至珠海eVTOL跨?？绯呛骄€首次演示飛行，將單程2.5-3小時的地面車程縮短至20分鐘。
3月8日，在廣州空港經濟區(qū)管理委員會的主導下，小鵬匯天、合利智能等多家企業(yè)協(xié)同，小鵬匯天飛行汽車旅航者X2完成城市CBD“天德廣場—廣州塔”區(qū)域的低空飛行。
此前，億航智能旗艦產品EH216-S無人駕駛載人航空器在日本宮崎縣延岡市、兵庫縣淡路市、岡山縣笠岡市、岡山縣倉敷市四城、拉丁美洲等地完成飛行演示。
據(jù)21世紀經濟報道3月15日報道，記者梳理國內主要幾家eVTOL創(chuàng)業(yè)類公司的業(yè)務進展發(fā)現(xiàn)，多家公司在2023年都實現(xiàn)了上百架eVTOL航空器的訂單簽署，其中一些公司是與國內西北/西南地區(qū)相關低空經濟運營商開啟合作，顯示出將率先在地廣人稀的地區(qū)探索落地趨勢。總體來說，企業(yè)似乎也基本指向2025-2026年開啟大批量量產、落地。
華泰證券4月2日分析稱，無人航空器已成低空經濟主流，城市空中交通蓄勢待發(fā)。近年來應用方面無人機物流配送業(yè)務已延伸到城市商圈與社區(qū)，電動垂直起降（eVTOL）機型的適航審定工作也正在穩(wěn)步推進。目前民航局已在全國批準了多個無人航空器試驗區(qū)，并在發(fā)布會上表示，加強規(guī)劃、資源和業(yè)務統(tǒng)籌，開展以城市場景為重點開展城市空中交通試點示范。我們認為民航局已點明城市空中交通是低空經濟的重要組成部分，載人航空器有望迎來快速發(fā)展。
本文綜合央視網財經、21世紀經濟報道（記者：駱軼琪）、沃蘭特航空官微、峰飛航空科技官微等