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莞惠、佛肇城際有調(diào)整!最快5分鐘一趟,增開(kāi)“大站?!笨燔?chē)→

東莞人注意了!佛肇、莞惠城際鐵路將啟用新版列車(chē)運(yùn)行圖,采用“站站停+大站快車(chē)”公交化運(yùn)營(yíng)模式,東莞人乘坐莞惠城軌更便捷!

01

佛肇、莞惠城際鐵路

行車(chē)間隔大幅壓縮

據(jù)廣州地鐵集團(tuán)廣東城際運(yùn)營(yíng)公司消息,為更好地滿足市民出行需求,自3月1日起,佛肇、莞惠城際鐵路將啟用新版列車(chē)運(yùn)行圖。

此次調(diào)圖延長(zhǎng)了服務(wù)時(shí)間、優(yōu)化了停站方案、增加了列車(chē)上線,平均行車(chē)間隔壓縮至25分鐘內(nèi),采用“站站停+大站快車(chē)”公交化運(yùn)營(yíng)模式。

▲莞惠城軌(來(lái)源:趙東/影像莞)

行車(chē)間隔大幅壓縮是此次調(diào)整的一大亮點(diǎn)。

調(diào)圖后,佛肇城際鐵路每日開(kāi)行87列,較目前增加58列,大站停列車(chē)單程旅行時(shí)間為45分鐘,站站停列車(chē)單程旅行時(shí)間為64分鐘。

東莞人較常乘坐的莞惠城際鐵路每日開(kāi)行80列,較目前增加41列,大站停列車(chē)單程旅行時(shí)間為59分鐘,站站停列車(chē)單程旅行時(shí)間為94分鐘。

兩條線路最小行車(chē)間隔壓縮至5分鐘內(nèi),平均行車(chē)間隔壓縮至25分鐘內(nèi),旅客購(gòu)票后可隨到隨走,更加靈活地安排行程。

02

莞惠城際大站快車(chē)

固定???個(gè)車(chē)站

為滿足不同旅客的出行需求,新版列車(chē)運(yùn)行圖將采用“站站停+大站快車(chē)”方式。

其中,佛肇城際大站快車(chē)固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖東、肇慶5個(gè)車(chē)站;莞惠城際大站快車(chē)固定??啃〗鹂?、陳江南、常平南、松山湖北、西平西、東莞西6個(gè)車(chē)站。

▲莞惠城軌車(chē)站月臺(tái)(來(lái)源:常平融媒)

屆時(shí),旅客如需了解具體列車(chē)開(kāi)行信息,可通過(guò)“廣東城際”微信公眾號(hào)或12306查詢時(shí)刻表。

03

運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間

最長(zhǎng)增加3小時(shí)

根據(jù)新版列車(chē)運(yùn)行圖,佛肇城際鐵路佛山西站往肇慶方向首班車(chē)為6:30、末班車(chē)為21:35,全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加約1.5小時(shí),肇慶站往佛山西方向首班車(chē)為6:00,末班車(chē)為22:50,全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加約3小時(shí)。

▲莞惠城軌(來(lái)源:常平融媒)

莞惠城際鐵路東莞西站首末班車(chē)時(shí)間維持不變(其中首班車(chē)為6:20,末班車(chē)為21:50),小金口站首班車(chē)為6:15,末班車(chē)為21:35,小金口往佛山西方向全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加約1.5小時(shí)。

廣東城際運(yùn)營(yíng)公司、提醒:

乘坐佛肇、莞惠、廣清以及廣州東環(huán)城際鐵路的列車(chē),車(chē)票當(dāng)日一次有效,無(wú)需對(duì)號(hào)入座。

新版列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后,將進(jìn)一步方便佛山、肇慶、東莞、惠州等地市民的出行,加速推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)軌道交通實(shí)現(xiàn)“一張網(wǎng)、一張票、一串城” 一體化運(yùn)營(yíng)格局。

除了佛肇、莞惠城際調(diào)整運(yùn)行時(shí)間,未來(lái)東莞人還能坐城軌直通廣佛肇,讓我們一起期待吧!


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