比亞迪王傳福：預(yù)計(jì)2024年新能源汽車(chē)單月滲透率可能會(huì)超過(guò)50%
集微網(wǎng)消息，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福于2月18日在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上表示，預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)單月滲透率可能會(huì)超過(guò)50%；其同時(shí)認(rèn)為，當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革已進(jìn)入“深水區(qū)”，電動(dòng)化變革繼續(xù)駛在快車(chē)道，智能化變革開(kāi)始換擋提速。
比亞迪同時(shí)在加快出海布局，今年1月，首艘滾裝船“開(kāi)拓者1號(hào)”已首航發(fā)運(yùn)，王傳福表示，未來(lái)兩年，還會(huì)有7艘滾裝船陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，緩解出口運(yùn)力不足。
值得一提的是，此前市場(chǎng)傳言，比亞迪秦PLUS和驅(qū)逐艦05即將推出“榮耀版”配置新車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)降至79800元。
2月19日，比亞迪突然宣布推出秦PLUS 、驅(qū)逐艦05榮耀版，售價(jià)低至7.98萬(wàn)起，將矛頭對(duì)準(zhǔn)了長(zhǎng)期占據(jù)這一價(jià)位的主流合資燃油車(chē)型。
據(jù)比亞迪內(nèi)部人士披露，公司手握“產(chǎn)品力與定價(jià)權(quán)”這兩張底牌，從去年的“油電同價(jià)”到今年的“電比油低”，比亞迪將助力加速油轉(zhuǎn)電進(jìn)程，成為汽車(chē)品類(lèi)發(fā)展的分水嶺和里程碑。
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