“分送集報(bào)免擔(dān)保等政策落地，預(yù)計(jì)可直接節(jié)約企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本200至300萬元，同時(shí)也將有助于公司在綜保區(qū)拓展更多的進(jìn)出口業(yè)務(wù)?！睎|莞飛力達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理溫錦波說。
東莞建設(shè)電子元器件華南分撥中心的舉措初見成效，去年完成電子元器件進(jìn)出口額1014.51億元，同比增長(zhǎng)24.12%。其中，東莞飛力達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司就是分撥中心建設(shè)受益代表企業(yè)之一。
去年，東莞通過聚焦建平臺(tái)、促發(fā)展，力促跨境物流通關(guān)模式改革創(chuàng)新，不斷提升東莞跨境物流便利化水平，優(yōu)化企業(yè)通關(guān)環(huán)境。營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)“國(guó)際貿(mào)易”指標(biāo)排名全省前三，口岸營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。
特殊監(jiān)管區(qū)發(fā)展新突破
近日，一輛輛滿載電子元器件的貨柜車有條不紊地從黃埔海關(guān)轄區(qū)的東莞虎門港綜合保稅區(qū)駛出，隨后經(jīng)東莞港轉(zhuǎn)海運(yùn)出境。去年，虎門港綜保區(qū)電子元器件一線進(jìn)出口貨值達(dá)1014.51億元，同比增長(zhǎng)24.12%。
去年3月，廣東省出臺(tái)《關(guān)于聚集貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)進(jìn)口基地的實(shí)施方案》，布局東莞建設(shè)電子元器件華南分撥中心。為此，立足虎門港綜合保稅區(qū)電子元器件進(jìn)出口業(yè)務(wù)主導(dǎo)地位突出的特點(diǎn)，相關(guān)部門推出扶持電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展6項(xiàng)措施，助力企業(yè)降本增效、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，全力支持電子元器件特色產(chǎn)業(yè)向集群化、高端化、品牌化發(fā)展，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
▲東莞虎門港綜合保稅區(qū)
相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，通過深入企業(yè)走訪調(diào)研了解企業(yè)需求，專門召開了專題座談會(huì)向企業(yè)介紹海關(guān)支持分撥中心建設(shè)措施，引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)用好兩步申報(bào)、保稅貨物點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接流轉(zhuǎn)、真空包裝查驗(yàn)?zāi)Ｊ降日?，提升電子元器件提貨時(shí)效，有效保障集成電路等關(guān)鍵零部件供應(yīng)韌性。
政策紅利的釋放，讓電子元器件華南分撥中心的打造駛向了“快車道”。去年全年完成電子元器件進(jìn)出口額1014.51億元，同比增長(zhǎng)24.12%。此外，東莞新增京盛、邦吉達(dá)、海晨3個(gè)保稅倉(cāng)，其中京盛保稅倉(cāng)全年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口超200億元，為保稅物流發(fā)展提供新動(dòng)能，去年東莞全年保稅物流全年進(jìn)出口3113.9億元，同比增長(zhǎng)5.2%。
未來，電子元器件華南分撥中心還將持續(xù)釋放綜合保稅區(qū)政策紅利，依托“東莞—香港國(guó)際空港中心”打通電子元器件出口渠道，為企業(yè)提供更加自主的出貨時(shí)間和更加便捷高效的出口路徑，同時(shí)推動(dòng)綜合保稅區(qū)電子元器件監(jiān)管模式優(yōu)化升級(jí)，加快推動(dòng)華南電子元器件分撥中心業(yè)務(wù)提質(zhì)拓量。
物流通道建設(shè)再提速
“通過東莞港與越南海防之間的‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’航線，貨物基本可以實(shí)現(xiàn)‘兩天到港、五天到門’，非常便捷，而且準(zhǔn)點(diǎn)率高，可以為合作企業(yè)提供價(jià)格最優(yōu)、效率最高、服務(wù)最好的供應(yīng)鏈方案?！睆V州華貿(mào)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理助理朱寶山告訴記者。
朱寶山所說的東莞港與越南海防之間的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”航線是東莞港面向RCEP地區(qū)“東盟快航”航線之一。
目前，東莞港開通的RCEP航線已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了RCEP區(qū)域主要港口航線全覆蓋。密集航線的開通，一方面可以實(shí)現(xiàn)“物暢其流，貨通四方”的目標(biāo)，另一方面也可以為東莞企業(yè)搶抓RCEP新機(jī)遇時(shí)提供一條更穩(wěn)定、更快速、更低成本的物流通道，助推東莞外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展邁上更高臺(tái)階。
▲東莞港
數(shù)據(jù)顯示，去年，東莞新開通土耳其、日本、印尼等8條外貿(mào)航線，累計(jì)開通內(nèi)外貿(mào)航線突破124條。通過抓住RCEP契機(jī)，東莞港還打通進(jìn)口水果通道，去年以來進(jìn)口水果貨物重量1.4萬噸，完成進(jìn)口貨值2.8億元。
此外，莞港水運(yùn)專線運(yùn)作平穩(wěn)，成為了除陸路運(yùn)輸通道外的有力補(bǔ)充，去年全年完成集裝箱進(jìn)出口13.5萬標(biāo)箱，日均369標(biāo)箱，貨值約50.3億美元。
鐵路運(yùn)輸方面，去年，東莞開行中歐班列（含中亞班列）46列，集裝箱5044標(biāo)箱，貨值為21916.75萬美元。中歐班列的有序運(yùn)行，對(duì)穩(wěn)定地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、暢通“東莞制造”出境物流通道、降低企業(yè)外貿(mào)貨運(yùn)成本等起到重要作用，同時(shí)也為全力服務(wù)廣東“穩(wěn)外貿(mào)”大局，為暢通“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”注入新動(dòng)能。
空港中心建設(shè)取得新進(jìn)展
“現(xiàn)在通過空港中心出口貨物通關(guān)效率很高，從貨物裝車到完成所有報(bào)關(guān)、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)并運(yùn)至香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全流程只需不到1天的時(shí)間，通關(guān)等綜合成本降低了30%?！睎|莞市中雋貿(mào)易有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理劉朗說。
空港中心是全國(guó)首個(gè)直達(dá)機(jī)場(chǎng)空側(cè)的跨境?？章?lián)運(yùn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目把香港機(jī)場(chǎng)安檢、打板、貨站收貨等核心功能前置到東莞，空運(yùn)貨物在空港中心完成上述處理后在東莞港搭乘船舶直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)上飛機(jī)，便可直達(dá)全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
▲沙田海關(guān)關(guān)員對(duì)“東莞-香港國(guó)際空港中心”出口貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)
“項(xiàng)目在全國(guó)首創(chuàng)跨境安檢前置，通過在東莞設(shè)立香港機(jī)場(chǎng)貨站，將出口貨物集拼、航空安檢、打板，以及進(jìn)口貨物拆板、理貨等功能延伸到內(nèi)地，企業(yè)經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口貨物在空港中心就能實(shí)現(xiàn)‘直提’‘直裝’。”相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示。
據(jù)悉，為助力空港中心項(xiàng)目穩(wěn)步運(yùn)行，相關(guān)部門深化“智慧監(jiān)管”改革，實(shí)行嵌入式順勢(shì)監(jiān)管，將海關(guān)監(jiān)管作業(yè)嵌入到航空物流操作中，實(shí)施海關(guān)檢查前置，避免二次安檢和打板。同時(shí)，加強(qiáng)與場(chǎng)所運(yùn)營(yíng)方、企業(yè)的聯(lián)系溝通，根據(jù)企業(yè)的貨物入場(chǎng)時(shí)間提前規(guī)劃工作時(shí)段、調(diào)配監(jiān)管人力，根據(jù)航班時(shí)間和企業(yè)需求安排值班，全力實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管環(huán)節(jié)“管得住、通得快”。
得益于便利的通關(guān)環(huán)境，空港中心的業(yè)務(wù)迎來了快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，空港中心去年全年進(jìn)出口326航次，貨重2788.14噸，完成進(jìn)出口貨值15.33億元。
此外，在“單一窗口”功能平臺(tái)應(yīng)用方面，東莞企業(yè)累計(jì)單證總申報(bào)量突破800萬票，其中11月的廣東“單一窗口”貨物申報(bào)覆蓋率達(dá)到99.6%，實(shí)現(xiàn)市內(nèi)口岸全覆蓋。