據(jù)路透社12月1日?qǐng)?bào)道，烏克蘭消息人士當(dāng)天對(duì)路透社表示，烏克蘭情報(bào)機(jī)構(gòu)深入俄羅斯境內(nèi)數(shù)千公里，對(duì)位于西伯利亞的一條俄羅斯鐵路線實(shí)施了襲擊。這是本周內(nèi)該地區(qū)俄方軍事補(bǔ)給線遭遇的第二次襲擊。路透社稱，這些襲擊表明，烏克蘭已經(jīng)準(zhǔn)備好并有能力在遠(yuǎn)離前線的俄羅斯境內(nèi)采取行動(dòng)，擾亂俄羅斯的后勤供應(yīng)。
烏克蘭消息人士稱，炸藥是在一列貨運(yùn)列車(chē)通過(guò)俄羅斯布里亞特共和國(guó)的切爾托夫橋時(shí)引爆的。布里亞特與蒙古國(guó)接壤，距離烏克蘭數(shù)千公里。這名消息人士還表示，就在這次襲擊發(fā)生的一天前，切爾托夫橋附近的一個(gè)隧道也遭到了襲擊，導(dǎo)致通過(guò)這里的火車(chē)被迫改道，隨后一直在使用備用鐵路線。
烏克蘭消息人士說(shuō)，這兩起行動(dòng)都是由烏克蘭安全局(SBU)執(zhí)行的。
11月30日，一名烏克蘭消息人士對(duì)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)表示，烏克蘭安全局在稍早前對(duì)布里亞特的北穆亞山隧道發(fā)動(dòng)襲擊，當(dāng)時(shí)正有一列貨運(yùn)列車(chē)通過(guò)隧道。北穆亞山隧道是貝加爾湖-阿穆?tīng)柡樱ê邶埥╄F路干線的一段，于2003年12月投入使用，總長(zhǎng)15.3公里，是俄羅斯最長(zhǎng)的鐵路隧道。
報(bào)道稱，當(dāng)時(shí)，烏克蘭安全局在一列有41節(jié)燃油車(chē)廂和3節(jié)航空煤油車(chē)廂的俄羅斯貨運(yùn)火車(chē)上安裝了4枚炸彈，并在其行駛到貝阿（“貝加爾-阿穆?tīng)枴保╄F路的北穆亞隧道中后引爆。這場(chǎng)爆炸規(guī)模很大，也導(dǎo)致了這條鐵路陷入癱瘓。
貝阿鐵路是貝加爾到阿穆?tīng)柕囊粭l鐵路線。貝加爾讀者一聽(tīng)就熟悉，貝加爾湖。阿穆?tīng)柲兀鋵?shí)就是俄羅斯境內(nèi)的黑龍江。
這條鐵路臨近中國(guó)時(shí)，貼著中國(guó)雞頭的邊邊，到達(dá)海參崴終點(diǎn)。
為何又叫中俄鐵路呢？因?yàn)樗诿晒艊?guó)的烏蘭烏德那里分岔，經(jīng)烏蘭巴托進(jìn)入中國(guó)，北京是終點(diǎn)。
爆炸現(xiàn)場(chǎng)
烏克蘭媒體聲稱，“貝加爾-阿穆?tīng)枴备删€是連接俄羅斯和中國(guó)的鐵路網(wǎng)的重要部分，所以烏方破壞這條鐵路，就是為了阻斷俄羅斯和中國(guó)之間的民用和軍事物資運(yùn)輸，并對(duì)中國(guó)支持俄羅斯的態(tài)度發(fā)出警告。
據(jù)說(shuō)，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，俄羅斯把布置在遠(yuǎn)東地區(qū)的軍用物資運(yùn)回俄烏戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)給，同時(shí)，與中國(guó)的民間貿(mào)易也繁忙多了。據(jù)俄鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)，2022年全年，俄羅斯以西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路作為運(yùn)輸主干線，向遠(yuǎn)東亞洲方向的鐵路貨運(yùn)總量超過(guò)了8000萬(wàn)噸，其中一大半是與中國(guó)的貿(mào)易。
更重要的是，近來(lái)，烏克蘭懷疑，這兩條鐵路還運(yùn)輸了從北方某國(guó)購(gòu)買(mǎi)的主體彈藥。
在烏克蘭看來(lái)，這兩條鐵路存在，無(wú)疑有利于俄羅斯對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)的補(bǔ)給與支援，把它看作是眼中釘，必拔之而后快。
所以，他們就在貝阿鐵路上選點(diǎn)，找一處炸掉后很難及時(shí)修復(fù)的節(jié)點(diǎn)，實(shí)施爆破。
事發(fā)隧道
然而，不管此事是否發(fā)生，烏克蘭媒體將這樣的事件與“中國(guó)”聯(lián)系起來(lái)，實(shí)在是有點(diǎn)可笑。俄烏沖突爆發(fā)后至今，中方早已多次重申，希望俄烏雙方盡快?；?，恢復(fù)和平，所謂的給俄羅斯提供武器更是無(wú)端指責(zé)抹黑。烏克蘭媒體口中所說(shuō)的“警告”，顯然全無(wú)道理可言。
幾天前，烏克蘭國(guó)防情報(bào)總局就曾宣布說(shuō)，他們已經(jīng)與俄羅斯當(dāng)?shù)氐牡挚菇M織聯(lián)手，針對(duì)俄羅斯的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施展開(kāi)了破壞行動(dòng)，并在幾天內(nèi)縱火燒毀了莫斯科州的兩個(gè)鐵路信號(hào)中繼柜，造成了個(gè)別路段個(gè)別時(shí)間段的鐵路運(yùn)輸?shù)陌c瘓。
鐵路信號(hào)中繼柜被燒
從這件事情上我們也可以看出，烏克蘭越打越從容了，他們可以騰出手來(lái)，用無(wú)人機(jī)或者特工進(jìn)入的辦法，讓整個(gè)俄羅斯天天不得安寧。而俄羅斯呢，隨著33萬(wàn)軍人死亡和大量武器被消耗，已經(jīng)到了除烏克蘭主戰(zhàn)場(chǎng)之外無(wú)暇他顧的捉襟見(jiàn)肘地步。這是戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)動(dòng)者怎么也想不到的，也拖累了俄羅斯人民跟著受苦。
侵略一個(gè)主權(quán)國(guó)家容易，從那個(gè)主權(quán)國(guó)家收手很難，因?yàn)椋@不是戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)動(dòng)者能說(shuō)了算的。
還有一個(gè)問(wèn)題，涉及中國(guó)。盡管炸的是俄羅斯境內(nèi)的鐵路，但這條鐵路畢竟叫中俄鐵路，它對(duì)于中國(guó)的重要，是不言而喻的。中國(guó)在這個(gè)問(wèn)題上，會(huì)對(duì)烏克蘭取什么態(tài)度？盡管官方和民間都沒(méi)有說(shuō)，但我還是把心擔(dān)在前面：中國(guó)對(duì)烏克蘭的態(tài)度，會(huì)不會(huì)因此發(fā)生一些變化？如果變化，會(huì)影響俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的格局嗎？