參考消息網(wǎng)11月25日報(bào)道 據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站11月24日報(bào)道，波蘭卡車司機(jī)在波烏兩國邊境實(shí)施封鎖，造成交通混亂并導(dǎo)致兩名烏克蘭司機(jī)死亡。烏克蘭高級官員指責(zé)波蘭當(dāng)局不作為。
報(bào)道稱，數(shù)千輛汽車排起了長達(dá)40公里的長龍，司機(jī)們在嚴(yán)寒中等待越過邊境進(jìn)入烏克蘭。而波蘭司機(jī)則封堵了通往四處過境點(diǎn)的道路。自俄烏沖突爆發(fā)后，烏克蘭的對外貿(mào)易嚴(yán)重依賴這些通道。
烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部副部長謝爾蓋·杰爾卡奇稱，華沙政府在當(dāng)?shù)卣畮椭就叩耐瑫r(shí)一直袖手旁觀，人道主義援助物資的運(yùn)送陷入困境。
杰爾卡奇24日在接受采訪時(shí)表示：“這就是現(xiàn)任政府的反應(yīng)——他們說他們不支持抗議，但他們對此沒有采取任何行動(dòng)。這是一種不人道的情況?！?/p>
報(bào)道還稱，23日，第二名烏克蘭司機(jī)在對峙中死亡。隨著波蘭和其他東歐國家的司機(jī)譴責(zé)他們所稱的來自烏克蘭運(yùn)輸商的不公平競爭，對峙不斷升級。他們要求歐盟在因俄烏沖突而放寬規(guī)則之后，重新對來自烏克蘭的貨運(yùn)卡車實(shí)施限制。波蘭卡車司機(jī)說，他們無法與出價(jià)更低的烏克蘭公司競爭，現(xiàn)在烏克蘭卡車在整個(gè)歐盟內(nèi)部開展業(yè)務(wù)，而不光是用于往返烏克蘭的運(yùn)輸。
波蘭政府則表示，責(zé)任在烏克蘭方面。波蘭基礎(chǔ)設(shè)施部副部長拉法爾·韋伯告訴記者，基輔拒絕同意波蘭司機(jī)關(guān)于加速從烏克蘭返回的卡車通行的要求。他說，他一直在與示威者聯(lián)系以解決爭端。