近日，滿載貨物的“天才多麗絲輪”在東莞港三期碼頭順利起航，標(biāo)志著東莞港精心打造的“東莞—圭亞那”航線首班發(fā)運(yùn)成功，為“中國制造”直達(dá)南美市場提供了出海高速通道。
▲東莞港
據(jù)統(tǒng)計，今年1-8月，東莞港對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口貨值達(dá)701.2億元，較2013年同期增長108.4%，有力保障了東莞與共建“一帶一路”國家外貿(mào)物流的穩(wěn)定發(fā)展。
這，只是東莞助力企業(yè)開拓“一帶一路”市場的一個縮影。
備受矚目的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于10月17日至18日在北京舉行。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，東莞立足國家加快構(gòu)建對外開放新格局，巧妙地將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”對接，成為全國為數(shù)不多的“一帶”與“一路”節(jié)點(diǎn)之城。大批“中國制造”產(chǎn)品經(jīng)由東莞鋪設(shè)的“海陸空”三條國際物流大通道，不斷擴(kuò)大貿(mào)易往來的“朋友圈”。
海：十年來東莞港“一帶一路”外貿(mào)航線貨運(yùn)量增長2.3倍
近日，76臺“百路佳”牌柴油大巴車經(jīng)黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)監(jiān)管，由東莞港啟航，駛往共建“一帶一路”國家沙特阿拉伯。
2022年，中國政府與沙特阿拉伯政府簽署了相關(guān)協(xié)議，共同推進(jìn)兩國經(jīng)濟(jì)建設(shè)。自此，新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)開啟了中沙合作共建的新篇章。今年以來，沙特阿拉伯對于大巴車的需求旺盛，我國國產(chǎn)汽車品牌生產(chǎn)企業(yè)搶抓機(jī)遇，紛紛加大對中東國家的汽車出口。
就在今年7月29日，載運(yùn)140輛國產(chǎn)工程車和84個設(shè)備箱的“自由豐收（LIBERTY HARVEST）”輪緩緩駛出東莞港國際集裝箱碼頭，開往阿聯(lián)酋迪拜的杰拜阿里港。本次出口的是“三一重工”工程車和特種設(shè)備箱體，重達(dá)3989.5噸，該項目屬于“一帶一路”重要項目，也是東莞轄區(qū)首次出口此類工程裝備。
隨著共建“一帶一路”國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，我國對外承包工程項目穩(wěn)步推進(jìn)，國產(chǎn)挖掘機(jī)、自卸車等工程車輛的出口需求不斷擴(kuò)大。據(jù)悉，東莞港本次拓展中東件雜貨項目，主要為“三一重工”工程車輛提供專線服務(wù)，該專線可為東莞及國內(nèi)知名企業(yè)的特種設(shè)備和車輛出口中東提供特種海運(yùn)服務(wù)，為“中國制造”直達(dá)海外市場提供出海高速通道。
同樣在今年7月，72臺國產(chǎn)SUV汽車從東莞港啟航，經(jīng)過15天的海上航行后將駛?cè)牍步ā耙粠б宦贰眹彝炼?，這是“東莞港—土耳其”點(diǎn)對點(diǎn)航線開通以來首次出口汽車，實現(xiàn)了由“引進(jìn)來”向“走出去”的轉(zhuǎn)變。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。據(jù)統(tǒng)計，今年1-8月，東莞港對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口貨值達(dá)701.2億元，較2013年同期增長108.4%，有力保障了東莞與“一帶一路”共建國家外貿(mào)物流的穩(wěn)定發(fā)展。
不僅如此，近十年來，東莞充分發(fā)揮東莞港對臺直航、擁有與香港密集外貿(mào)駁船的優(yōu)勢，積極推動?xùn)|莞港與共建“一帶一路”國家建立直航航線。2013年至今，東莞港累計開通22條外貿(mào)航線與共建“一帶一路”國家相聯(lián)，貨運(yùn)量由2013年的13萬標(biāo)箱增長到2022年的42.6萬標(biāo)箱，增長了2.3倍。
陸：助力東莞企業(yè)搶占“一帶一路”新興市場
除了海運(yùn)，傳統(tǒng)陸運(yùn)上也越來越多奔赴“一帶一路”國家開拓商機(jī)的東莞企業(yè)身影。
東莞石龍，鐵路發(fā)運(yùn)中心。每周五凌晨，這個廣東“一帶一路”建設(shè)的“頭號工程”、東莞參與“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，滿載珠三角產(chǎn)品的中歐班列將從這里出發(fā)駛往共建“一帶一路”國家。
近日，東莞新能安科技有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組，經(jīng)黃埔海關(guān)所屬東莞海關(guān)檢驗合格后，順利出口到捷克，貨值600萬元。今年以來，該公司出口到共建“一帶一路”國家的鋰電池產(chǎn)品累計超過100批次。公司報關(guān)員呂天德說，今年6月份以來公司訂單不斷增加。據(jù)東莞海關(guān)統(tǒng)計，今年1-8月，東莞市對共建“一帶一路”國家出口鋰電池42億元，同比增長51.1%。
不僅是新能源方面，東莞企業(yè)在“一帶一路”市場中還開拓了新領(lǐng)域。近日，在東莞市農(nóng)星生物工程有限公司的綠植培育房內(nèi)，東莞海關(guān)關(guān)員正在對一批綠植組培苗進(jìn)行現(xiàn)場檢疫監(jiān)管，經(jīng)檢疫合格并出具植物檢疫證書后，這批組培苗將啟運(yùn)發(fā)往南非。
東莞市農(nóng)星生物工程有限公司是一家自主培育、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的綠植組培苗企業(yè)，主要產(chǎn)品為朱蕉、海芋、斑葉肖竹芋、劍葉龍血樹等，銷往全球多個國家和地區(qū)?！拔覀兇罅﹂_拓新興市場，積極拓展‘一帶一路’朋友圈，之前產(chǎn)品已經(jīng)成功出口到新西蘭，這次出口南非也是一次嶄新的嘗試?！鞭r(nóng)星生物工程有限公司出口主管李永泰說，“新興市場的持續(xù)開拓，有力保證了我們出口業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展。”
除了石龍發(fā)出的中歐班列，東莞在常平鎮(zhèn)也開辟了另一條陸運(yùn)通道——中亞班列。今年7月31日，東莞今年首趟“東莞常平號”中亞班列從常平鐵路貨場發(fā)出，于16天后抵達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦全境車站。2020年，首趟“東莞常平號”中歐班列發(fā)出，終點(diǎn)為德國杜伊斯堡、漢堡；2021年，首趟“東莞常平號”中亞班列發(fā)出，終點(diǎn)為烏茲別克斯坦；2022年，首趟“東莞常平號”中越班列發(fā)出，抵達(dá)越南河內(nèi)安員站……常平貨運(yùn)站場和班列運(yùn)營方廣東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司董事長何玲表示，中國與中亞雙邊貿(mào)易發(fā)展勢頭喜人，東莞企業(yè)也看到了商機(jī)，對貨運(yùn)需求巨大，未來將爭取開行十列中亞班列。
空：跨境電商為外貿(mào)增長添加新動能
“一帶一路”倡議提出10年來，我國與共建“一帶一路”國家間的經(jīng)貿(mào)合作愈發(fā)緊密，跨境電商已然成為經(jīng)貿(mào)合作的新亮點(diǎn)，為外貿(mào)增長添加了新動能，在全球進(jìn)出口貿(mào)易、鏈接本國市場與國際市場、促進(jìn)全球資源優(yōu)化配置中的作用日益凸顯。
隨著“絲路電商”進(jìn)一步發(fā)展，有關(guān)國家與我國的經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)一步加深，東莞企業(yè)也紛紛瞄準(zhǔn)了這個廣大的市場，不斷加深在共建“一帶一路”國家的電商產(chǎn)業(yè)布局。黃埔海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，該關(guān)共監(jiān)管出口至共建“一帶一路”國家的跨境電商貨值超300億元。
近日，在位于黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)關(guān)區(qū)的啟盈跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，自動分揀設(shè)備正開足馬力高速運(yùn)轉(zhuǎn)，伴隨著掃碼槍的嘀嘀聲，一件件待查驗的包裹經(jīng)過海關(guān)CT機(jī)智能審圖等非侵入式監(jiān)管設(shè)備查驗無異常后，被分裝上車“秒速通關(guān)”，準(zhǔn)備發(fā)往新加坡、沙特阿拉伯、尼日利亞等共建“一帶一路”國家。
“跨境電商包裹對時效性要求很高，海關(guān)不斷優(yōu)化通關(guān)流程，為企業(yè)提供多項便利化措施，有效縮減了通關(guān)時間，對我們擴(kuò)大中亞、東南亞、非洲市場增強(qiáng)了信心?！睎|莞市易通致遠(yuǎn)電子商務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人黃均暖說。
這些跨境電商貨物，在東莞有了一個新的空中通道。在南沙之東、前海之北，坐擁黃金海岸線的東莞港內(nèi)，東莞創(chuàng)新開辟了一條東莞的空中絲綢之路——“東莞-香港國際空港中心”。近日，一批電動牙刷頭等出口貨物正在空港中心辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)和航空安檢手續(xù)。之后它們將搭乘專用船舶從東莞港起航，直達(dá)香港國際機(jī)場碼頭，再裝上飛機(jī)發(fā)往南亞。據(jù)統(tǒng)計，自4月18日空港中心正式運(yùn)行以來，黃埔海關(guān)共監(jiān)管驗放進(jìn)出口航次156個、貨值4.49億元。