小鵬汽車自動(dòng)駕駛靈魂人物吳新宙離職去向正式官宣。
8月24日，小鵬汽車（09868.HK）CEO何小鵬在個(gè)人微博上，曬出與原小鵬自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙以及英偉達(dá)CEO黃仁勛的合影，并表示，與英偉達(dá)更深入的合作即將開始。
“原來(lái)黃教主每次財(cái)報(bào)第二天都有全員2小時(shí)分享——總結(jié)和展望，并經(jīng)常坦承自己本季度的具體mistake，真不容易！下一個(gè)機(jī)會(huì)在 AIGC和AUTO，我們更深入的合作也即將開始?！?/p>
隨后，吳新宙轉(zhuǎn)發(fā)該條微博，表示感謝何小鵬親自送他到英偉達(dá)“報(bào)到”，而明日（8月25日）將是其在英偉達(dá)上班的第一天。
吳新宙配文表示，何小鵬和黃仁勛是“人生中兩位重要的男人”?！皳?jù)老黃（黃仁勛）說， ‘后面還是為小鵬打工，只是不用他發(fā)工資了’?！?/p>
8月初，吳新宙在社交媒體發(fā)文宣布了自己離職一事，“分別的時(shí)候來(lái)臨。萬(wàn)千不舍，但是相信小鵬堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)和體系依然可以推動(dòng)輔助駕駛向前，直到無(wú)人駕駛的到來(lái)?！?/p>
此前有傳言稱，吳新宙的離開是因?yàn)榕c遠(yuǎn)在美國(guó)的家人聚少離多。吳新宙的表態(tài)也側(cè)面印證了這一點(diǎn)。他在博文中寫道，“這里，有小鵬對(duì)智能化的遠(yuǎn)見和堅(jiān)持，有三軍將士用命；也有，智能化浪潮恰逢其時(shí)的幸運(yùn)；還有，家人的辛勤付出，默默支持和聚少離多的犧牲?！?/p>
在吳新宙宣布離職的同時(shí)，外界猜測(cè)就有可能去AI芯片巨頭英偉達(dá)任職。
小鵬汽車官方資料顯示，吳新宙為小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁，亦于集團(tuán)一家成員公司擔(dān)任董事及首席執(zhí)行官。加入小鵬汽車前，吳新宙曾擔(dān)任紐交所上市公司高通公司高級(jí)工程總監(jiān)及自動(dòng)駕駛/高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。
吳新宙于1998年6月獲得清華大學(xué)電機(jī)工程學(xué)士學(xué)位，并于2004年12月獲得伊利諾伊大學(xué)厄巴納—香檳分校電機(jī)工程博士學(xué)位。2005年至2006年，吳新宙擔(dān)任Flarion Technologies Inc.（于2006年被高通公司收購(gòu)的無(wú)線技術(shù)公司）的研究團(tuán)隊(duì)成員。
2006年1月至2018年11月，吳新宙任職高通公司，并于任職高通公司期間在各項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目擔(dān)任多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)職位，在自動(dòng)駕駛、精確定位及地圖繪制、車聯(lián)網(wǎng)、通信及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)方面作出眾多貢獻(xiàn)，而在工業(yè)及學(xué)術(shù)界廣受贊譽(yù)。
在加盟之后，吳新宙一手打造了小鵬汽車的智能駕駛體系，包括智能駕駛團(tuán)隊(duì)架構(gòu)、工程及技術(shù)路線規(guī)劃等。小鵬汽車在智駕領(lǐng)域取得的進(jìn)展有目共睹，被公認(rèn)是國(guó)內(nèi)智能駕駛第一梯隊(duì)的企業(yè)。