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8月11日消息，央視財經(jīng)報道，公安部最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新能源汽車保有量已達1620萬輛，新注冊登記的新能源汽車為312.8萬輛，同比增長41.6%，創(chuàng)歷史新高。

相較于燃油車，新能源汽車中，即便是插電混動車輛，因為油耗水平大大降低，車輛對燃油的需求也同步下降。而這對于傳統(tǒng)加油站來說，可能面臨著業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，在中國核心城市里，三公里范圍內(nèi)至少有5到6座加油站，甚至7到8座，但實際上三公里范圍內(nèi)有2到3座，甚至1座就可以滿足車主要求。這也意味著，核心城市的加油站已經(jīng)過剩。

事實上，在傳統(tǒng)加油站紛紛尋求轉(zhuǎn)型的過程中，不少加油站已經(jīng)通過便利店等“非油業(yè)務(wù)”提升了營收。

例如，部分加油站額外開設(shè)充電區(qū)，通過設(shè)置充電樁，來吸引電動車車主前來充電，同時增加加油站商超零售業(yè)務(wù)的利潤水平。

此外，一些加油站還有汽車維修保養(yǎng)、洗車等車輛服務(wù)，加油站正通過擴大服務(wù)的模式，確保自身經(jīng)營持續(xù)性。