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鳳凰網(wǎng)科技訊 5月29日消息，長城汽車舉報比亞迪排放不達標問題后，比亞迪今日首次回應相關技術質(zhì)疑。在回應中比亞迪還表示，為了進一步推動PHEV的發(fā)展，比亞迪愿意向所有的汽車同行，免費分享核心技術的控制策略和原理，以及專利成果，同時接受行業(yè)專家的分析與研討。

比亞迪此前回應表示，公司已經(jīng)積累了二十多年的PHEV插電式混動技術，具備很強的自主研發(fā)能力，有常壓油箱技術解決方案，也有高壓油箱技術解決方案。常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術實現(xiàn)了PHEV在碳罐飽和前，即使車輛在EV模式下長時間使用，也會自動啟動發(fā)動機，4分鐘左右即可解決問題，既不增加油耗，也不增加噪音，還能完成燃油蒸汽脫附、車輛發(fā)電和發(fā)動機養(yǎng)護，既合情合理，又合規(guī)合法。