常聽(tīng)身邊朋友說(shuō)
沒(méi)事做，想去開(kāi)網(wǎng)約車(chē)了
市交通部門(mén)近日發(fā)布溫馨提醒：
請(qǐng)勿盲目進(jìn)入！
近年來(lái)
我市網(wǎng)約車(chē)數(shù)量持續(xù)增加
目前網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力已接近飽和
開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的收入
可能并不如你的預(yù)期
更不一定有平臺(tái)
對(duì)你所描繪的那么美好
……
近日，我市2023年第一季度出租汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行指標(biāo)監(jiān)測(cè)信息出爐，市交通部門(mén)根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，當(dāng)前我市網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)……
目前已核發(fā)運(yùn)輸證的網(wǎng)約車(chē)輛有42558輛，比2022年底增加了2475輛，基本接近日常日均接單車(chē)輛數(shù)（40749輛），2023年第一季度考取網(wǎng)約車(chē)從業(yè)資格的人數(shù)比2022年底增加了2974人。
由于車(chē)輛數(shù)增加，雖然全市網(wǎng)約車(chē)日均訂單數(shù)比2022年底有所增加，但網(wǎng)約車(chē)單車(chē)日均接單量只有9.07單，比2022年底下降了19.45%，單車(chē)日均收入只有260.83元，比2022年底下降了3.2%。
網(wǎng)約車(chē)單車(chē)日均運(yùn)營(yíng)里程增加了3.23%，達(dá)125.24公里，日均在線(xiàn)時(shí)長(zhǎng)增加了1.45%，達(dá)8.39小時(shí)。 第一季度日均接單少于10單的車(chē)輛比例逐月增多，目前單車(chē)日均接單少于10單的車(chē)輛占比高達(dá)77.33%。 近段時(shí)間，有不少此前已進(jìn)入行業(yè)的網(wǎng)約車(chē)駕駛員因收入不符合預(yù)期而選擇主動(dòng)退出網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，第一季度我市共有1665輛網(wǎng)約車(chē)退出營(yíng)運(yùn)，其中個(gè)人車(chē)輛454輛。 市交通運(yùn)輸部門(mén)在此提醒大家，東莞市的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力目前已接近飽和，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)收入可能達(dá)不到很多人的預(yù)期，收入情況很可能不如網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)所描繪的那么美好，請(qǐng)勿盲目進(jìn)入。
打算新進(jìn)入該行業(yè)的駕駛員，容易在租賃車(chē)輛或注冊(cè)平臺(tái)的過(guò)程中遇到一些“陷阱”，如宣傳月入過(guò)萬(wàn)、將外地車(chē)出租、將外地車(chē)牌號(hào)P成“粵S”、以“合作”為名要求達(dá)到高額流水等等，不少司機(jī)簽了合同或協(xié)議后一段時(shí)間覺(jué)得收入不符合預(yù)期或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要求退車(chē)退押金，結(jié)果卻因合同約定而被扣除押金，受到損失。
接下來(lái)，交通運(yùn)輸部門(mén)將進(jìn)一步優(yōu)化網(wǎng)約車(chē)辦證流程，壓實(shí)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司責(zé)任，督促公司強(qiáng)化司機(jī)崗前培訓(xùn)和繼續(xù)教育培訓(xùn)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車(chē)公司租車(chē)行為的監(jiān)管，推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)組織完善行業(yè)公約，強(qiáng)化行業(yè)約束和自律。
請(qǐng)互相提醒轉(zhuǎn)告！