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電動車更容易起火?權(quán)威報告:燃油車火災(zāi)率更高

在消費者印象中,因為電動車具有電池和三電系統(tǒng),因而更容易發(fā)生起火自燃事故。不過,權(quán)威報告統(tǒng)計研究后發(fā)現(xiàn),盡管電動車火災(zāi)被廣泛報道,但電動車所面臨的火災(zāi)風(fēng)險是最低的。

美國汽車保險推薦網(wǎng)站AutoinsuranceEZ發(fā)布報告稱,據(jù)收集美國國家運輸安全委員會(NTSB)、美國運輸統(tǒng)計局(BTS)以及美國政府召回數(shù)據(jù)(Recalls.gov)的數(shù)據(jù)得出結(jié)論:電動車起火比例遠低于燃油車。

電動車更容易起火?權(quán)威報告:燃油車火災(zāi)率是其60倍

報告以各類型汽車每10萬輛起火事故數(shù)為樣本數(shù)據(jù),結(jié)果電動汽車的起火數(shù)量僅為25次,作為對比,燃油車的起火次數(shù)為1529次,幾乎是電動車的60倍。

不過,更容易起火的為混合動力汽車,每10萬輛車中起火次數(shù)高達3474次,是燃油車的2倍多,純電動汽車的140倍。

電動車更容易起火?權(quán)威報告:燃油車火災(zāi)率是其60倍

以上報告顯示,當(dāng)前市場下,擔(dān)心純電動汽車起火而不敢買純屬多余,畢竟燃油車的起火率是其60倍。


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