2月1日，東莞海事局對?？吭诰笼埓a頭的巴拿馬籍外輪“PRO GRACE”開展港口國監(jiān)督檢查，這是2021年來東莞港域首次港口國監(jiān)督登輪檢查，標志著新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”后，全面恢復對國際航行船舶常態(tài)化港口國監(jiān)督登輪檢查。
檢查期間，3名PSC檢查員嚴格按照檢查程序，對助航設備、主甲板設備、救生設備、消防設備、防污染設備等模塊進行了詳細檢查。針對發(fā)現(xiàn)的缺陷，檢查員當場開具了港口國監(jiān)督檢查報告，并要求船方按期整改，有效消除了船舶安全隱患，保證了船舶安全航行。
“自‘乙類乙管’政策發(fā)布以來，我們一直在積極籌備常態(tài)化港口國監(jiān)督登輪檢查的相關工作。相較遠程檢查，登輪檢查語言溝通更順暢，缺陷認定更直接。穩(wěn)步推進后，年登輪檢查量預計將達200艘次。”東莞海事局船舶監(jiān)督處PSC檢查員付永樂向記者介紹，“疫情三年，東莞海事局嚴格按照《交通運輸部海事局關于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控形勢下港口國監(jiān)督工作的通知》等文件要求，探索開展‘互聯(lián)網(wǎng)+遠程’‘CCTV+遠程’‘舷邊檢查+遠程’等檢查模式，實現(xiàn)疫情防控和水上交通安全監(jiān)管兩手抓、兩不誤。今后，我們將在遠程檢查的實踐經(jīng)驗基礎上，大力開展港口國監(jiān)督檢查登輪檢查，繼續(xù)全力保障國際供應鏈暢通?！?/span>
據(jù)了解，港口國監(jiān)督檢查是海事部門代表國家行使港口國權利，對在港口國管轄范圍內(nèi)進行作業(yè)的外國籍船舶進行的監(jiān)督檢查。是打擊低標準船、保障航行安全、保護海洋環(huán)境和促進船旗國履約的有效抓手。能夠有力強化進港國際航行船舶航行安全，保障國際供應鏈暢通，推動東莞市打好“五外聯(lián)動”組合拳，打造國內(nèi)國際雙循環(huán)節(jié)點市。