11月28日,深圳地鐵6號線支線正式開通,未來隨著東莞軌道交通1號線的開通,兩地軌道交通接軌,將進(jìn)一步推動莞深一體化發(fā)展。
深圳地鐵6號線支線起自光明站,止于莞深邊界,設(shè)光明、圳美、中大、深理工4座車站,全長6.13公里,設(shè)計速度120公里/小時。該線路在光明站與深圳地鐵6號線實現(xiàn)換乘,未來將延伸至東莞黃江北站與東莞軌道交通1號線接軌。
目前東莞軌道交通1號線的建設(shè)進(jìn)度如何?何時能夠接軌?
根據(jù)東莞市軌道交通局公開的消息,1號線一期(望洪-黃江中心)已于2019年2月全線開工,目前正在全面加快推進(jìn)項目建設(shè),工程總體進(jìn)度順利。根據(jù)PPP合同,1號線1期預(yù)計于2024年下半年開通試運營。
至于接軌時間,該接軌路段屬于1號線三期工程(黃江中心站-莞深邊界),具體開工時間尚未最終確定。
雖然兩地地鐵接軌短期無法實現(xiàn),但值得一提的是,在6號線光明城站所在的光明城樞紐還引入了贛深高鐵和廣深港高鐵,可坐動車直達(dá)東莞南站和虎門站,并在虎門站搭乘東莞軌道交通2號線。未來,光明城樞紐還將引入深莞城際,“軌道上的大灣區(qū)”正加快成型。