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南方光源、松山湖材料實(shí)驗(yàn)室……東莞又有一批建設(shè)項(xiàng)目全新亮相

南方光源研究測試平臺(tái)

松山湖材料實(shí)驗(yàn)室新園區(qū)

……

東莞又有一批項(xiàng)目有新進(jìn)展

  快來看看有沒有你家附近的吧!

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 01 

總投資約5.87億元
南方光源研究測試平臺(tái)投入使用
近日,南方光源研究測試平臺(tái)舉行工程移交儀式,標(biāo)志著該平臺(tái)正式投入使用。
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南方光源研究測試平臺(tái)項(xiàng)目包括綜合實(shí)驗(yàn)樓、高精度測量廳、高頻廳、X射線光學(xué)與探測技術(shù)廳,建筑面積共計(jì)33600平方米。今年,850W@4.5K國產(chǎn)氦制冷機(jī)、垂直測試杜瓦、精密實(shí)驗(yàn)環(huán)境集成裝置等關(guān)鍵設(shè)備陸續(xù)安裝調(diào)試成功,投入使用。
南方光源研究測試平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)單位為中國科學(xué)院高能物理研究所散裂中子源科學(xué)中心,總投資約5.87億元,于2019年9月開工建設(shè)。項(xiàng)目緊密圍繞擬建的南方先進(jìn)光源的建設(shè)和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)需求,建設(shè)高水平的研究和測試條件,為未來南方先進(jìn)光源的關(guān)鍵技術(shù)預(yù)制研究、工程建設(shè)以及開放運(yùn)行提供基本保障和重要支撐,也為布局更多的大科學(xué)裝置提供條件和技術(shù)支持。

 

 02 

松山湖材料實(shí)驗(yàn)室新園區(qū)

首度全面亮相

山嶺之間,荔枝林邊,一座全新的大型綜合科學(xué)園區(qū),在大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū)(松山湖科學(xué)城)蔚然而起。自2022年6月,松山湖材料實(shí)驗(yàn)室一期新園區(qū)分批啟用以來,園區(qū)呈星夜趲行之速,日新月異之勢,一片生機(jī)盎然。
在這里,爭分奪秒與詩意棲息并存,快與慢、動(dòng)與靜、科研與生活,無縫切換。近日,松山湖材料實(shí)驗(yàn)室新園區(qū)通過視頻的方式,首度全面亮相。

 

 03 

總投資2.1億元

濱海灣一批道路下個(gè)月動(dòng)工

近日,濱海灣新區(qū)一批道路工程,完成勘察設(shè)計(jì),正式啟動(dòng)施工招標(biāo),三個(gè)項(xiàng)目總投資約2.1億元,將于下個(gè)月上旬動(dòng)工建設(shè)。
該批新建道路為城市次干道或支路,建成后將打通相關(guān)區(qū)域,與主干路之間的“最后一百米”,進(jìn)一步織密濱海灣新區(qū)路網(wǎng)。

 

交椅灣板塊

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 沙涌西側(cè)規(guī)劃次干路 

 

項(xiàng)目內(nèi)容:沙涌西側(cè)規(guī)劃路+迎賓路延長線
總投資:9756.7萬元
總長度:1277.648米
車道:雙向四車道
道路等級:城市次干路
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▲沙涌西側(cè)規(guī)劃次干路現(xiàn)狀圖
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▲沙涌西側(cè)規(guī)劃次干路效果圖
沙涌西側(cè)規(guī)劃路起于濱海灣大道,向北經(jīng)過東灣大道、迎賓路延長線,終點(diǎn)止于現(xiàn)狀林蔭路。線路大致呈南北走向,全長1077.648米。
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迎賓路延長線起于沙涌西側(cè)規(guī)劃路,向東新建一座橋梁跨越沙涌,終點(diǎn)與現(xiàn)狀迎賓路相接,直通灣區(qū)1號(hào)和青創(chuàng)廣場,全長200米。
項(xiàng)目建成后,人們可以經(jīng)過迎賓路延長線通往沙涌西側(cè)路,再前往濱海灣大道和東灣大道,一定程度上能夠緩解節(jié)假日時(shí)興海路的車流交通壓力。
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俯瞰道路周邊區(qū)域,一邊是建設(shè)中的OPPO智能制造中心,另一邊正在推進(jìn)沙涌綜合整治項(xiàng)目。
未來,沙涌西側(cè)路和迎賓路延長線將成為出入OPPO智能制造中心的重要通道,人們到沙涌兩岸散步休閑,體驗(yàn)濱水平臺(tái)和親水棧道也將更加便利,同時(shí)也多了個(gè)在沙涌河上散步看風(fēng)景的好去處。
 迎賓路東延線 
項(xiàng)目內(nèi)容:迎賓路東延線
總投資:5967.99萬元
總長度:665米
道路等級:城市次干路

 

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▲迎賓路東延線示意圖

 

圖片▲迎賓路東延線現(xiàn)狀圖

 

迎賓路東延線呈東西走向,是連接興海路和中海路的重要通道之一,與東灣大道、濱海灣大道平行。該路建成后,從灣區(qū)1號(hào)和青創(chuàng)廣場出發(fā),可沿迎賓路直達(dá)中海路,出行更便利。

 

由于該道路橫跨苗涌,項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)一段跨河橋梁。行人上橋可散步,賞苗涌兩岸風(fēng)光;下橋便是苗涌生態(tài)長廊的沿河碧道,是個(gè)適合跑步騎行的綠色空間。

 

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該項(xiàng)目的設(shè)計(jì),將道路橋梁與生態(tài)長廊融為一體,在織密城市路網(wǎng)的同時(shí),也完整保留了人們的綠色運(yùn)動(dòng)空間,繪就了一幅小而美的人城共融畫卷。

 

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威遠(yuǎn)島板塊
 威遠(yuǎn)島城市花園配套道路 
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▲威遠(yuǎn)島城市花園配套道路示意圖
項(xiàng)目內(nèi)容:北面一路和北面二路
總投資:5269.73萬元
總長度:1032米
道路等級:城市支路
北面一路呈東西走向,西起于海戰(zhàn)館北路,東至牛壓涌改造范圍后新建便道接通現(xiàn)南北大道;北面二路北起北面一路,南止于現(xiàn)狀內(nèi)環(huán)島路。
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作為威遠(yuǎn)城市花園配套的市政道路,北面一路和北面二路雖不算長,但兩條路相交形成“T”字型,與外圍海戰(zhàn)館路、內(nèi)環(huán)島路等多條市政主干道相接,在威遠(yuǎn)城市花園周邊形成了更加細(xì)密的交通網(wǎng),將大大提升居民出行的便捷性和可達(dá)性。

 

東莞的產(chǎn)業(yè)建設(shè)越來完善

配套設(shè)施越來越美了

你還期待哪些項(xiàng)目的建成呢?


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