擁有53公里深水岸線，79平方公里海域面積的東莞港，是我市作為外貿大市內暢外聯的重要水上樞紐。黨的十八大以來，東莞港務集團（以下簡稱“港務集團”）以黨建引領，始終堅持服務東莞制造業(yè)的發(fā)展，實現“莞貨莞出”，深扎于獅子洋畔這片奮斗的熱土，揚帆起航、砥礪前行。
■繁忙的東莞港
構建高水平對外開放門戶樞紐
黨的十八大以來，港務集團堅持全面落實“兩個一以貫之”，特別是2018年集團黨委成立以來，港務集團堅決貫徹落實新時代國企黨的建設總要求，充分發(fā)揮黨委領導核心和政治核心作用，通過黨建領航，推動企業(yè)各項生產經營任務高效落實，充分發(fā)揮了國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。集團黨委成立以來，集團實現歷史性扭虧為盈，并在扭虧為盈的基礎上，經營效益持續(xù)好轉，呈現出良好發(fā)展勢頭；“灣區(qū)快線產業(yè)服務創(chuàng)新體系”榮獲第九屆“省長杯”“鉆石獎”，打通了東莞港聯通大灣區(qū)的水上通道；東莞保稅物流中心進出貨值連續(xù)三年保持全國同類型園區(qū)第一。
回顧過去十年，港務集團積極踐行中國特色現代企業(yè)制度，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，凝心聚力開創(chuàng)港務集團高質量發(fā)展新局面，企業(yè)綜合實力得到較大提升。2012年至2021年，集團營業(yè)收入增長334%，總資產增長74%；
集裝箱吞吐量自102萬標箱增加至323萬標箱，其中2019年完成340萬標箱，助推全港集裝箱吞吐量首次突破400萬標箱；碼頭累計開通航線自22條航線增加至88條航線，“灣區(qū)快線”覆蓋粵港澳大灣區(qū)城市群，內外貿航線通達全球主要港口，海鐵聯運對接中歐、中亞班列，實現“一帶一路”海陸兩條通道在東莞港交匯，構建起東莞高水平對外開放的門戶樞紐。
黨建引領展現國企擔當
堅持黨的領導、加強黨的建設,是國有企業(yè)的“根”和“魂”,港務集團黨委不斷推進黨建理念創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、手段創(chuàng)新，找準黨組織服務生產經營、凝聚職工群眾、參與企業(yè)管理的著力點，搭建了富有行業(yè)特色、港口特征、地域特點的“啟航”黨建品牌體系，形成了“黨建+業(yè)務”品牌創(chuàng)建、“黨組織+經營團隊”責任共擔、“黨員+骨干”難題破解等一系列“黨建+N”特色做法。近年來，面對中美經貿摩擦、新冠肺炎疫情等嚴峻風險挑戰(zhàn)，港務集團堅持黨建引領，積極統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展，充分履行了東莞港作為東莞市對外開放重要通道的責任和擔當。
在疫情暴發(fā)初期，面對全國各地防疫物資異常緊缺的情況，港務集團黨委密切關注防疫物資的進出關區(qū)和集疏運問題，迅速制定了抗疫物資緊急工作方案，設置專用綠色通道，集團黨員帶頭沖鋒一線，24小時堅守崗位，確保防疫物資第一時間通過閘口、第一時間裝卸，快速投入抗疫一線，實現了應急物資“零等待、零停留”，累計向全國調撥防護服179萬套、呼吸機面罩1.13萬臺、無紡布1200多噸。此外港務集團還依托港口資源優(yōu)勢，竭力通過國內外多渠道挖掘防疫物資采購資源，向醫(yī)院、地方政府和口岸單位等捐贈防疫物資累計超過2.5萬件，并出臺了租金和港口費用減免措施，對港區(qū)庫場作業(yè)費、裝卸作業(yè)費、海運費、自有物業(yè)租金等進行減免，減免超過3000萬元。今年以來，港務集團積極發(fā)揮疫情下補位、服務東莞企業(yè)的功能，緊緊圍繞經濟社會發(fā)展和民生所需，創(chuàng)新工作思路，克服一切困難，根據各階段不同情況，成功開拓“莞港水運專線”、歐美包船航線，全力推進空港中心、長安跨境接駁站等項目，全力保障港口物流大通道暢通。其中，“莞港”水運專線服務超2100家企業(yè)，承擔了70%的莞港跨境貨物運輸任務，累計進出口總貨值超115億美元，港務集團充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢和國企擔當，保障疫情期間物流供應鏈順暢的相關做法多次得到央媒關注報道。
■常態(tài)化運作“莞港”水運專線
為建設“科創(chuàng)制造強市”貢獻東莞港力量
東莞港是東莞市進一步擴大對外開放和參與國際經濟合作與競爭的重要戰(zhàn)略資源，2022年年初，市第十五次黨代會提出，要著力擴大雙向開放優(yōu)勢，提升東莞港等開放平臺能級。展望未來，站在東莞“雙萬”新起點，東莞港務集團將緊緊圍繞市委市政府賦予的新使命新要求，聚焦“科技創(chuàng)新+先進制造”，堅定“以港口供應鏈為核心的商貿綜合服務企業(yè)”的發(fā)展定位，積極融入環(huán)珠江口100公里“黃金內灣”和廣東自貿試驗區(qū)聯動發(fā)展區(qū)建設，在優(yōu)化資源配置、搭建合作平臺和構建港口生態(tài)上下功夫，全力推動內貿和近洋樞紐港建設，不斷提升對外開放平臺能級，構建“海港+空港+商貿港”的三港合一產業(yè)布局,為東莞建設“科創(chuàng)制造強市”貢獻東莞港力量。