原標(biāo)題：國慶假期充電難 車主喊話增程車別和純電車搶充電樁：網(wǎng)友不要道德綁架
隨著新能源汽車保有量的不斷增加，汽車的充電問題一直是相關(guān)車主不得不面對的一個難題，特別是在今年的國慶假期時，不少高速服務(wù)區(qū)充電難的現(xiàn)象依舊頻發(fā)。
近日，有網(wǎng)友在網(wǎng)上呼吁稱，希望混動和增程式電動車的車主，可以將相關(guān)充電樁讓出，給那些更加剛需的純電車主使用，這一說法在網(wǎng)絡(luò)上也引發(fā)了不小的討論。
隨著國慶假期高速免費(fèi)，自駕出游的人數(shù)也迎來高峰，這也導(dǎo)致了高速服務(wù)區(qū)內(nèi)等待充電的電動汽車排起了長龍。有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)文稱：“服務(wù)區(qū)四個充電樁，其中三個被增程車占用，拜托以理想車主為代表的增程式車主們，節(jié)假日期間的高速服務(wù)區(qū)充電資源很稀缺，你們就別和純電車主搶充電樁了，謝謝?！蓖瑫r還發(fā)了一張服務(wù)區(qū)內(nèi)不少增程式車輛使用充電樁充電的圖片。
該網(wǎng)友的這一說法立刻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了不少人的討論。有網(wǎng)友表示，假期這種充電資源緊張的時候，增程式電動車這種可以自己發(fā)電的電車其實(shí)可以讓出部分充電樁給更加需要充電的純電車。
不過大部分人對這一說法持反對態(tài)度。“既然是綠牌車，于情于理都有使用充電樁的權(quán)利?！备芯W(wǎng)友直接點(diǎn)出：“不要把不想排隊說得這么正義?！?/strong>
無論怎么樣，混動車和增程式電動車既然提供了充電這一選項，人家去充電樁充電以節(jié)省用車費(fèi)用本來就沒有任何問題，再加之此類車型電池容量普遍不大，其實(shí)充電時間普遍也要比更大容量的純電車用時更短。因此要增程式電動車給純電車主讓充電樁這一說法其實(shí)有一些道德綁架之疑。