澎湃新聞?dòng)浾?吳遇利
理想汽車正在加大動(dòng)力電池供應(yīng)鏈布局。
2月24日，欣旺達(dá)電子股份有限公司（300207，欣旺達(dá)）發(fā)公告稱，包括江蘇車和家汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江蘇車和家”）在內(nèi)的19家企業(yè)將以合計(jì)24.3億元向欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司（系欣旺達(dá)控股子公司，下稱“欣旺達(dá)汽車電池”）增資，認(rèn)購(gòu)欣旺達(dá)汽車電池12.37億元的新增注冊(cè)資本，對(duì)應(yīng)本次增資完成后欣旺達(dá)汽車電池合計(jì)19.55%的股權(quán)，剩余增資款計(jì)入公司資本公積。
據(jù)官網(wǎng)信息，欣旺達(dá)創(chuàng)立于1997年，以鋰電池電芯及模組研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)，于2011年登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。欣旺達(dá)于2008年開(kāi)始正式布局電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)，目前已進(jìn)入國(guó)內(nèi)外知名車企供應(yīng)鏈。
據(jù)欣旺達(dá)2021年中報(bào)，欣旺達(dá)汽車電池是欣旺達(dá)旗下進(jìn)行動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的子公司之一，2021年上半年?duì)I業(yè)收入為5.61億元，凈虧損1.64億元。中報(bào)顯示，欣旺達(dá)已與雷諾、日產(chǎn)、吉利、東風(fēng)、廣汽、小鵬等車企建立了合作關(guān)系。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年全年，欣旺達(dá)位于國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第十名，裝車量為2.06GWh。
公告顯示，江蘇車和家成立于2016年6月23日，注冊(cè)資本9億元，法定代表人為沈亞楠，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車、專用（改裝）車、掛車、汽車車身的制造及銷售等。江蘇車和家由江蘇心電互動(dòng)汽車銷售服務(wù)有限公司百分之百持股。
天眼查顯示，江蘇心電互動(dòng)汽車銷售服務(wù)有限公司由理想汽車關(guān)聯(lián)公司Leading Ideal HK Limited全資控股。
此外，蘇州蔚瑞創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（下稱“蘇州蔚瑞”）亦在本次參與增資的名單中，天眼查股權(quán)穿透圖顯示，蘇州蔚瑞是一家“蔚來(lái)系”企業(yè)。
蘇州蔚瑞股權(quán)穿透圖
自2021年下半年以來(lái)，電動(dòng)汽車一直面臨這較為嚴(yán)峻的“電池荒”，韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research此前預(yù)測(cè)，到2023年，全球電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求達(dá)406GWh，而動(dòng)力電池供應(yīng)預(yù)計(jì)為335GWh，缺口高達(dá)71 GWh。
此前，特斯拉、比亞迪、大眾、長(zhǎng)城、吉利等車企早已加碼動(dòng)力電池市場(chǎng)，車企通過(guò)自建或入股動(dòng)力電池工廠滲透到動(dòng)力電池供應(yīng)鏈，已經(jīng)成為了顯著趨勢(shì)。