市軌道交通1號線又有新進展。今天（12月30日）上午，東莞市軌道交通1號線黃江中心站、黃牛埔站住宅類房屋拆遷工作全面啟動，標志著黃江市民的地鐵時代、新經(jīng)濟時代又向前邁進了一步。
市軌道交通1號線擔負著東莞連接廣州、深圳軌道交通的戰(zhàn)略定位，該工程起自望洪站，止于黃江中心站，線路全長58公里，其中黃江段線路長7.2公里，境內(nèi)設有黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站以及黃江停車場，土地整備項目征收面積總計高達53.05萬㎡，主要涉及住宅片區(qū)3個，征收戶195戶，建筑244棟以及多家大型工廠等，征收項目可謂是點多線長面廣。截至目前，市軌道交通1號線黃江段土地整備項目住宅征收完成率98%，項目總征收率完成85%。
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成立臨時黨支部和攻堅小組 重點突破征收難題
在整個征收過程中，信宜村的征收是重中之重。自1979年至今，信宜村最早的一批村民從廣東信宜遷至黃江生活已經(jīng)42年。由于沒有黃江本地戶口，造成了工作生活、子女入學，居民社保等一系列歷史遺留問題。這些都使信宜村村民對征收工作持較大抵觸情緒。
為做好該村的征收工作，解決村民擔憂的房屋安置、物業(yè)補償?shù)葐栴}，黃江鎮(zhèn)黨委成立臨時黨支部，迅速成立了17個攻堅小組，鎮(zhèn)委書記帶頭攻堅，以恒心和熱心進行破冰服務，拉近政府和村民的情感，破難題、攻難點，甘當“老黃?！薄叭孀优！?。為解決信宜村民最重視的戶口問題，鎮(zhèn)委書記多次赴村與村民溝通，最終多措并舉解決了信宜村等村村民411人戶口問題，并幫助37名子女入讀公辦學校。為掃除村民擔憂，還組織村民參觀南城水澗頭村拆遷安置項目，進而獲得了村民信任。
截至12月29日，信宜村已完成征收124戶，征收完成率92%。指揮部不僅保護了部分滯留居民，也為轄區(qū)房屋拆遷工作奠定了良好基礎，極大推動了1號線黃江段黃江中心站建設的順利開展。
土地整備項目住宅征收完成率98%
為確保完成任務，黃江鎮(zhèn)各拆遷推進隊伍快馬加鞭地推進工作，并對拆遷情況進行每日匯報，任務到人、責任到人，對剩余征收工作進行攻堅，按照既定的交地時間狠抓落實，進一步強化精細管理、重點攻堅。目前，黃江北站完成征收面積0.76萬㎡，征收完成率100%；9號風井0.12萬㎡，征收完成率100%；明挖風井完成征收面積1.83萬㎡，征收完成率100%；黃江停車場完成征收面積約33萬平方米，征收完成率99%；黃牛埔站完成征收面積1.46萬平方米，征收完成率99%；黃江中心站完成征收面積0.65萬平方米，征收完成率98%。
在住宅征收方面，截至12月29日，黃江中心站已完成征收24戶，征收完成率96%；黃牛埔站一期已完成征收22戶，征收完成率100%；黃牛埔二期已完成征收13戶，已完成簽約100%。
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244棟房屋拆除工作力爭2022年1月底完成
據(jù)了解，黃江中心站、黃牛埔站紅線內(nèi)涉及房屋103棟，占地面積約1.14萬㎡，建筑面積約3.7萬㎡，紅線內(nèi)拆除工作計劃于2022年1月6日前完成，拆除后立即將土地移交施工單位；紅線外房屋141棟，占地面積約1.04萬㎡，建筑面積約2.4萬㎡，紅線外拆除工作計劃于2022年1月底完成。
按照規(guī)劃，市軌道交通1號線將于2024年開通運營。未來，黃江鎮(zhèn)將根據(jù)市軌道交通1號線的線路設置，在黃江停車場推進TID綜合開發(fā)項目。根據(jù)方案與初步設計，黃江停車場TID綜合開發(fā)項目將打造為集居住、商業(yè)、辦公、教育、公共空間等多功能融合的站城一體化社區(qū)。其中，上蓋區(qū)域0-9米為交通設施用地，9米以上為居住、商業(yè)、中小學及幼兒園混合用地。通過使土地獲得再利用，為城市景觀帶來改善之余，還能實現(xiàn)較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
（記者 蔣瀟）