11月19日，紅杉數(shù)字科技全球領(lǐng)袖峰會(huì)在上海舉行。在“圍爐對(duì)話：以科技創(chuàng)新贏取下一個(gè)時(shí)代”環(huán)節(jié)，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福進(jìn)行了分享。
“新出行、綠色出行，這都是當(dāng)下非常熱門的主題。綠色出行的前提，是有一些資源上的配置。特別在中國，中國石油進(jìn)口達(dá)到72%，我們的交通消耗用油量占70%以上，資源是有限的，再加上雙碳戰(zhàn)略，一系列的因素讓我們的出行必須有所變革，這種變革會(huì)讓我們的出行更綠色，同時(shí)減少對(duì)化石能源的依賴。因此，當(dāng)下的環(huán)境問題、資源問題，必須要變革，這種變革就是交通的電動(dòng)化或者說汽車的電動(dòng)化。當(dāng)下對(duì)中國來說更加緊迫，減少對(duì)石油的依賴，綠色出行顯得更加有戰(zhàn)略意義?！蓖鮽鞲Ｕf。
王傳福指出，中國在“雙碳”戰(zhàn)略、氣候變化等方面的承諾，以及人們環(huán)境環(huán)保意識(shí)的增加，使得電動(dòng)車在中國迎來了前所未有的發(fā)展期。
“1月份的數(shù)據(jù)可以看到，新能源車的滲透率才5%-6%，逐月在升高，上個(gè)月已經(jīng)接近20%了，20%是什么概念？是我們國家十四五規(guī)劃里到2025年新能源車占比到20%左右的目標(biāo)，我們提前四年完成了電動(dòng)化的任務(wù)。從這個(gè)意義上看，老百姓)也很喜歡綠色出行，也很喜歡電動(dòng)車這個(gè)產(chǎn)品。今天應(yīng)該說是天時(shí)、地利、人和，方方面面都具備了加速電動(dòng)化的條件。”王傳福說。
王傳福介紹，天時(shí)，是指全球的氣候變化、“雙碳”戰(zhàn)略，這就是天時(shí)。地利，是指最近幾年新能源汽車產(chǎn)品越來越受老百姓歡迎，越來越超越同級(jí)別或者同價(jià)位的燃油車。人和，是指從數(shù)據(jù)可以看到，新能源車的增長(zhǎng)速度今年可能達(dá)到330萬臺(tái)，而去年才130萬臺(tái)車。
“原來說70%的增長(zhǎng)率，今年達(dá)到200萬臺(tái)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是今年要到330萬臺(tái)，節(jié)節(jié)升高，每月都創(chuàng)滲透率的新記錄。我們老百姓用購買來投票，他們喜歡新能源產(chǎn)品，也喜歡綠色出行。具備了天時(shí)、地利、人和，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，迎來了前所未有的發(fā)展期。當(dāng)然，這也是一百年的汽車工業(yè)即將發(fā)生一場(chǎng)變局或者革命。”王傳福說。
王傳福表示，以前說新能源車只是在某些性能上比燃油車有很好的領(lǐng)先，但是今天可以說新能源汽車方方面面的性能全面超越了燃油車，比如平順、靜音、使用成本、智能化等等。
“比亞迪基于長(zhǎng)期的堅(jiān)持，正好趕上了這個(gè)風(fēng)口。比亞迪在方方面面都準(zhǔn)備好了，掌握了電池、電機(jī)、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。我們經(jīng)過近二十年的堅(jiān)持準(zhǔn)備，終于在今年迎來了技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)的全面爆發(fā)。我估計(jì)，未來幾年也是一樣，新能源汽車的滲透率遠(yuǎn)超想象。”王傳福說。
在王傳福看來，今年從年初到年尾，每月增長(zhǎng)一個(gè)多點(diǎn)，從年初的5%，估計(jì)年尾到20%，差不多增長(zhǎng)了15%。新生事物的增長(zhǎng)從來不是等比例的，都是先低后高。即使按照等比例的保守估計(jì)，明年年初肯定在百分之二十幾，如果再增加15%，到明年年底，新能源汽車的滲透率可以高達(dá)35%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原來的總規(guī)劃。
“這就是我們說的，市場(chǎng)到了，機(jī)會(huì)也到了，挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)是并存的，我相信，未來綠色出行的大勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，而且步伐越走越快?！蓖鮽鞲１硎?。