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當(dāng)前，中國已經(jīng)是全球最大的新能源汽車市場，今年新能源1-9月銷售215.7萬輛，同比增長1.9倍，占新車銷量比重達到11.6%，9月份銷量再次刷新單月歷史紀(jì)錄。

伴隨著新能源汽車保有量的增長，我國的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)也逐步更為密集完善。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，截至9月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計達222.3萬臺，同比增長56.8%。我國已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，前9月公共充電樁新增23.7萬臺，增量同比上漲164.5%。截至9月底，已建成104.4萬臺，同比增長72.3%。

超200萬臺充電樁的建成，背后私人充電樁的大幅增長。隨著新能源汽車市場滲透率超過10%，在政策支持和多方共同努力下，截至9月底，我國隨車配建私人充電樁已達102.4萬臺，增量同比上升178.5%。

與此同時，換電網(wǎng)絡(luò)也再同步成形。從今年下半年開始，工信部與國家能源局聯(lián)合在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點。在相關(guān)政策推動下，我國換電站數(shù)量快速增長，由2020年末的555座提升至今年9月底的890座。