“十四五”時(shí)期，東莞以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為“綱”，以城市品質(zhì)提升為“核”，加快構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)”的區(qū)域一體化綜合立體交通網(wǎng)，把當(dāng)?shù)刭Y源和優(yōu)勢(shì)連接到大灣區(qū)發(fā)展大盤(pán)中，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高效循環(huán)，奮力擘畫(huà)城市未來(lái)發(fā)展美好新藍(lán)圖。
南沙大橋成為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的新“動(dòng)脈”
2019年4月2日，碧波萬(wàn)頃的獅子洋海面上，南沙大橋正式通車(chē)，成為繼港珠澳大橋之后，粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的又一條新“動(dòng)脈”。全長(zhǎng)12.89公里的南沙大橋起于廣州南沙東涌鎮(zhèn)，經(jīng)廣州南沙、番禺區(qū)，穿越東莞港進(jìn)入沙田鎮(zhèn)，終點(diǎn)與廣深沿江高速公路相接。歷經(jīng)十年謀劃，五年“智造”的南沙大橋在創(chuàng)下多項(xiàng)世界第一紀(jì)錄的同時(shí)，也見(jiàn)證著灣區(qū)城市加速互聯(lián)互通新時(shí)代的到來(lái)。
南沙大橋營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)人高嚴(yán)：“南沙大橋的開(kāi)通，不但增強(qiáng)了物流、客流以及人流的疏通能力，而且對(duì)珠江東西兩岸以及粵東粵西整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著巨大的推動(dòng)作用?！?/p>
南沙大橋建成通車(chē)是東莞融入大灣區(qū)交通一體化發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。東莞地處粵港澳大灣區(qū)城市群核心區(qū)，是串聯(lián)廣深港、溝通珠江兩岸的重要節(jié)點(diǎn)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為突破口，東莞將在未來(lái)“暢”享灣區(qū)紅利。
市交通局總工程師陳尚榮：“南沙大橋的通車(chē)，拉近東莞與廣州的距離，特別是東莞的濱海灣片區(qū)和南沙自貿(mào)區(qū)的距離，從原來(lái)的約半個(gè)小時(shí)，縮短到現(xiàn)在的10分鐘，這大大促進(jìn)了兩地產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各方面的融合。”
打造一體化高快速路網(wǎng)和軌道網(wǎng)
形成灣區(qū)主要城市“1小時(shí)交通圈”
“十三五”期間，東莞加速打造了一體化高快速路網(wǎng)和軌道網(wǎng)，推動(dòng)全市在地域空間、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、城市建設(shè)、社會(huì)發(fā)展等方面與大灣區(qū)城市群高度融合。在構(gòu)建一體化高速路網(wǎng)方面，莞番高速一期工程、從莞高速約場(chǎng)北互通工程于2019年相繼建成通車(chē)，2020年底深外環(huán)高速東莞段順利通車(chē)，形成對(duì)接灣區(qū)主要城市“1小時(shí)交通圈”。
東莞路橋公司第三管理處主任葉子龍：“對(duì)東莞來(lái)講，莞番高速和周邊高速路網(wǎng)體系的建成，起到一個(gè)非常好的動(dòng)力引擎的作用。”
地鐵、城際列車(chē)相繼開(kāi)通 軌道交通建設(shè)大力推進(jìn)
2016年5月27日東莞軌道交通2號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不僅標(biāo)志著東莞邁入地鐵城市，也拉開(kāi)了我市大力推進(jìn)軌道交通建設(shè)的序幕。莞惠城際、穗深城際分別于2017年、2019年通車(chē)運(yùn)營(yíng)，隨著東莞西站的同步落戶(hù)，水鄉(xiāng)居民的傳統(tǒng)出行方式也發(fā)生了改變。
廣鐵集團(tuán)京九客運(yùn)段黨委副書(shū)記徐曉輝：“穗深鐵路的開(kāi)通進(jìn)一步加速了深圳、東莞、廣州三地人流和物流的有效流動(dòng)，大大促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)深度融合，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展插上了騰飛的翅膀?！?/p>
完善跨市、市內(nèi)路網(wǎng)互聯(lián)互通 品質(zhì)交通攻堅(jiān)再提速
2021年，東莞將推動(dòng)品質(zhì)交通攻堅(jiān)再提速，全年計(jì)劃完成投資約200億元，完善跨市路網(wǎng)互聯(lián)互通，深度融入大灣區(qū)和深圳都市圈。同時(shí)在市內(nèi)建成中心城區(qū)首期62.5公里公交專(zhuān)用道，新改建100公里人行道，完成50個(gè)堵點(diǎn)治理。
市交通局總工程師陳尚榮：“在公交服務(wù)提升方面，我們今年還會(huì)持續(xù)優(yōu)化中心城區(qū)、水鄉(xiāng)片區(qū)、松山湖片區(qū)等片區(qū)公交線路?！?/p>
（記者 謝慧龍）#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#