交通噪音會讓人感到煩惱和壓力，促使身體分泌應(yīng)激激素，包括皮質(zhì)醇、腎上腺素和血管緊張素。這種應(yīng)激反應(yīng)，尤其是慢性應(yīng)激反應(yīng)，會導(dǎo)致血液化學(xué)變化，并影響血管功能具有破壞性的氧化劑和被稱為黏附分子的蛋白質(zhì)數(shù)量增加，可以重塑或激活血管內(nèi)壁細胞。這種活動和伴隨的炎癥會導(dǎo)致或加劇一些心血管問題。
新浪科技訊 北京時間2月22日消息，據(jù)國外媒體報道，道路交通和飛機航班產(chǎn)生的噪音會讓人們感到不安，并增大患高血壓、心臟病和中風(fēng)的風(fēng)險，近年來，科學(xué)家正在研究關(guān)于人們聽到的噪音是如何對心血管系統(tǒng)造成壓力的新細節(jié)。
2011年，德國航班最繁忙的法蘭克福機場開通了造價15億歐元的第四跑道。新跑道的建成開通，引起了當(dāng)?shù)鼐用翊笠?guī)模抗議活動，部分示威者表示，多年以來都是每周一返回法蘭克福機場，新的跑道開通完全破壞了居民的生活節(jié)奏。一年之后，一位抗議者告訴媒體記者稱，開通新的飛機跑道，意味著擴大機場跑道就增加了航班數(shù)量，“每次我走入自己家的花園，就能聽到和看到上空盤旋的航班飛機，它們發(fā)出轟隆隆的聲音。”
新跑道還引導(dǎo)數(shù)十架航班直接飛過托馬斯·穆澤爾的家，穆澤爾是美因茨大學(xué)醫(yī)學(xué)中心的心臟病專家，他說：“我的家距離德國高速公路很近，距離市中心的火車軌道也很近，但現(xiàn)在相比之下，每天都有航班從空中飛過，產(chǎn)生巨大的噪音是最令人煩躁的。”穆澤爾曾讀過2009年世界衛(wèi)生組織的一份報告，該報告將噪音與心臟問題聯(lián)系起來，但當(dāng)時的相關(guān)證據(jù)不足，2011年，鑒于當(dāng)時自己生活在“噪音世界”中，穆澤爾在一定程度上出于對自己健康的擔(dān)憂，開始重點研究噪音對人體產(chǎn)生的影響。
長期以來，人們一直認為暴露在噪音環(huán)境中與聽力喪失有關(guān)，但是飛機和汽車的噪音帶來的危害遠不止聽力喪失，交通噪音被認為是一種重要的生理壓力源，僅次于空氣污染，與暴露在二手煙和氡氣中大致相當(dāng)。在過去10年里，越來越多的研究機構(gòu)直接將空氣質(zhì)量和道路交通噪音，與一系列心血管疾病的高風(fēng)險聯(lián)系起來，科學(xué)家開始查明該機制的運行情況。
美國賓夕法尼亞大學(xué)精神病學(xué)家、流行病學(xué)家馬賽厄斯·巴斯恩說：“噪音產(chǎn)生的生理效應(yīng)證據(jù)，無論是細胞和器官，或者整個人群，都會產(chǎn)生一定的影響，然而，目前很少有人意識到這種‘沉默殺手’的重要性?！?/p>
道路噪音對心臟的危害
相關(guān)數(shù)據(jù)表明，大約三分之一的歐洲居民和美國居民經(jīng)常暴露在不健康的噪音水平下，該環(huán)境通常達到70-80分貝噪音量，相比之下，人類正常談話音量一般在60分貝之間，汽車和卡車的音量在70-90分貝之間，警報器和飛機噪音量可達到120分貝，甚至更高。
大量研究表明，長期暴露在環(huán)境噪音中會增加心臟相關(guān)疾病的風(fēng)險，例如：2018年《噪音與健康》雜志對100多萬居民的健康數(shù)據(jù)進行了調(diào)查，結(jié)果顯示，生活在法蘭克福機場附近的居民比生活在更安靜社區(qū)的居民患中風(fēng)的風(fēng)險高7%。2020年，一支研究小組在《歐洲心臟雜志》上報道稱，他們對2000-2015年間居住在瑞士蘇黎世機場附近的2.5萬名因心血管疾病死亡的居民進行了分析，發(fā)現(xiàn)夜間航班飛過生活區(qū)，會導(dǎo)致當(dāng)?shù)鼐用袼劳雎曙@著上升，尤其是女性。
在研究人員探索噪音對心血管潛在影響的生理學(xué)過程中，他們將注意力集中在“罪魁禍?zhǔn)住薄獎用}和血管內(nèi)壁的內(nèi)皮細胞發(fā)生的劇烈變化，這層內(nèi)壁可能會從健康狀態(tài)變成“激活”狀態(tài)，并引發(fā)炎癥，從而產(chǎn)生潛在的嚴重后果。
從噪音到影響血管的路徑大體是這樣的：當(dāng)聲音傳導(dǎo)至大腦時，會激活兩個重要的區(qū)域——負責(zé)解釋噪音的聽覺皮層，以及負責(zé)管理對噪音的情緒反應(yīng)的杏仁核，隨著噪音越來越大，尤其是在睡覺的時候，杏仁核將激活身體“戰(zhàn)爭或逃跑反應(yīng)”，即使這個人沒有意識到該反應(yīng)。
一旦開始，這種應(yīng)激反應(yīng)就會向體內(nèi)釋放腎上腺素和皮質(zhì)醇等激素，導(dǎo)致部分動脈收縮，部分則擴張，血壓升高，消化減緩，體內(nèi)糖和脂肪會涌入血液，供肌肉快速消耗（如果噪音等級較大，超出人們的控制范圍，該應(yīng)激反應(yīng)可能會增強）。此外，級聯(lián)應(yīng)激反應(yīng)還會促使有害分子生成，導(dǎo)致血管內(nèi)壁氧化應(yīng)激，并產(chǎn)生炎癥。功能失調(diào)的血管內(nèi)壁會影響血液流動，并影響其他進程，當(dāng)血管內(nèi)壁受損時，會導(dǎo)致一系列心血管疾病，其中包括：高血壓、動脈斑塊堆積、肥胖和糖尿病。
對人類和老鼠的研究表明，在接觸飛機夜間噪音幾天之后，血液內(nèi)壁細胞就會停止工作，暗示著噪音并不僅對那些存在心臟和代謝疾病患者產(chǎn)生影響，2019年，穆澤爾和同事在《心臟病學(xué)基礎(chǔ)研究》雜志上發(fā)表一項研究顯示，健康成年人在睡眠期間接觸到火車軌道噪音，血管功能幾乎會立即受損。
穆澤爾說：“我們很驚訝，年輕人僅一個晚上聽到火車噪音，就會出現(xiàn)血管內(nèi)皮功能障礙，之前我們一直認為這需要多年不利因素積累才會形成?！?/p>
#p#分頁標(biāo)題#e# 研究挑戰(zhàn)
盡管數(shù)據(jù)仍在不斷積累，但要理清因果關(guān)系可能會很棘手，如果研究人員需要進行實驗，就需要對相關(guān)測試者進行長期睡眠質(zhì)量測試，同時要區(qū)分白天和夜晚噪音產(chǎn)生的不同影響，還要考慮到噪音和空氣污染的綜合影響（往往兩者同時出現(xiàn)）之間的區(qū)別，這都不是一件容易的事情。
英國倫敦國王學(xué)院健康服務(wù)科學(xué)家安德烈亞斯·西里奇斯稱，由于噪音存在不同個體的主觀性質(zhì)，環(huán)境噪音產(chǎn)生的后果也很難評估分析。據(jù)悉，他重點研究的是醫(yī)院重癥監(jiān)護室，依據(jù)患者的身體狀況不同，在監(jiān)護室里電話鈴聲和盤子的叮當(dāng)響聲可能會起到一定安慰作用，但也可能對患者康復(fù)起到反作用，他說：“我們一直在努力地區(qū)分分貝水平和噪音感知，但兩者區(qū)分太難了?！?/p>
盡管當(dāng)前還有很多問題，但人們越來越認識到噪音污染與身體健康下降之間的聯(lián)系，2018年，世界衛(wèi)生組織一份報告指出，平均每年由于交通噪音，歐洲西部居民減少了累積160萬年的健康壽命，這一計算是依據(jù)直接因接觸噪音而過早死亡的人數(shù)，以及因噪音而致殘或者患者的年數(shù)統(tǒng)計的。
事實上，交通噪音危害對人類的危害更大，而且居民因噪音而減少的健康壽命可能還會增長，據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年，55%居民居住在城市，預(yù)計到2050年將有70%居民居住在城市。
一些政府十分關(guān)注公眾對環(huán)境噪音的抗議，通過實施夜間飛行禁令、鼓勵居民房屋內(nèi)安裝靜音裝置，并對噪音投訴進行罰款，試圖來息城市中的喧囂和吵鬧，個人可以通過加裝窗戶或者懸掛降噪窗簾來確保臥室盡可能安靜，如果經(jīng)濟方面可以承擔(dān)的話，也可以搬遷到更安靜的社區(qū)居住。巴斯恩稱，更經(jīng)濟的解決方案是晚上戴耳塞睡覺，或者將臥室換到室內(nèi)比較安靜的房間，我認為即使人們發(fā)現(xiàn)自己沒有被噪音干擾，也應(yīng)該采取這些措施。如果你住在繁華的曼哈頓，過一段時間你就不會注意到這里有多吵鬧，因為這是正常的，但如果你在心理上已經(jīng)習(xí)慣，這并不意味著它不會對健康產(chǎn)生負面影響。