東莞日?qǐng)?bào)報(bào)道，東莞市全國(guó)交通一卡通終于來(lái)啦！12月10日，東莞軌道2號(hào)線正式接入全國(guó)交通一卡通互通，意味著東莞公共交通正式進(jìn)入互聯(lián)互通時(shí)代。今后持帶有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)的東莞市全國(guó)交通一卡通（簡(jiǎn)稱“東莞一卡通”），可以在東莞地鐵站直接刷卡過(guò)閘，也可以在東莞公交車刷卡乘車，還能在北京、上海、廣州、深圳等280個(gè)城市使用，真正實(shí)現(xiàn)了“一卡在手，通行全國(guó)”。
加入全國(guó)交通一卡通系統(tǒng)，有利于提升東莞公交互聯(lián)互通能力，利于其他城市居民在東莞的公交出行。要知道，伴隨著東莞經(jīng)濟(jì)的持續(xù)進(jìn)步、城市品質(zhì)的不斷提升、宜居評(píng)價(jià)口碑的上升，東莞目前越來(lái)越成為國(guó)人打卡紅火的嶺南城市之一，而另一方面，東莞外來(lái)人口居多，這些外來(lái)人口不時(shí)要回到家鄉(xiāng)所在的城市探親訪友，再加上本土人口近年來(lái)不斷增長(zhǎng)的出游，因此，我們可以說(shuō)，東莞公交卡加入全國(guó)交通一卡通體系的一小步，帶來(lái)的卻是出行便利的一大步。
其實(shí)，東莞啟動(dòng)加入的時(shí)間并不算晚，在謀劃階段，東莞甚至還早于全國(guó)許多大中城市。如今，經(jīng)過(guò)不懈的努力，在克服了種種困難后終于加入全國(guó)交通一卡通體系，為東莞市民增添了福利。
如今，無(wú)論是商業(yè)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程，還是公共服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程，都在大大加快，社會(huì)服務(wù)的深層數(shù)字化進(jìn)程已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象，持續(xù)放大了服務(wù)獲得的便利化程度。在這種態(tài)勢(shì)下，東莞應(yīng)該把城市服務(wù)體系的高度數(shù)字化和智能化，視為城市品質(zhì)提升不可或缺的重要一環(huán)，以高度的執(zhí)行力，加倍努力推進(jìn)社會(huì)公共服務(wù)資源的數(shù)字化進(jìn)程，激發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)要素的倍增效應(yīng)，提升公民享受社會(huì)福利的層級(jí)和水平。
在打造“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”的意義上，我們要進(jìn)一步拓展社會(huì)服務(wù)的便捷化、智能化、個(gè)性化、時(shí)尚化的消費(fèi)空間，加快新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，有效培育新業(yè)態(tài)、激活新服務(wù)、釋放新動(dòng)能，不落人后地率先接駁率先受益，更好滿足東莞居民對(duì)享受高品質(zhì)社會(huì)服務(wù)福利的需求。
文字：評(píng)論員 高劍