市軌道交通局：地鐵一號(hào)線多站點(diǎn)將采取TOD開發(fā)模式
東莞的軌道交通建設(shè)進(jìn)展，近年來(lái)越發(fā)受到人們關(guān)注。因?yàn)?，隨著城市品質(zhì)不斷提升，交通出行便利與否是其中一個(gè)“硬指標(biāo)”。為了回應(yīng)人們關(guān)切，市軌道交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人今天（11月28日）上午帶隊(duì)就做客我臺(tái)《陽(yáng)光熱線》節(jié)目，對(duì)一些軌道交通建設(shè)的熱點(diǎn)問題，逐一解答。
地鐵二號(hào)線鴻福路站，與民盈國(guó)貿(mào)中心實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接，吃喝玩樂一條龍，很多市民都希望將來(lái)的地鐵站點(diǎn)設(shè)置都能盡量與繁華商業(yè)中心對(duì)接。對(duì)此，市軌道交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在建的地鐵一號(hào)線不少站點(diǎn)也將采取這種TOD綜合開發(fā)模式。
該負(fù)責(zé)人還補(bǔ)充到，一號(hào)線暫不具備同步建設(shè)條件的其余站點(diǎn)，也將預(yù)留今后土地開發(fā)與地鐵站點(diǎn)的銜接條件，未來(lái)軌道交通部門將以“軌道+物業(yè)”、“軌道+社區(qū)”的思路建設(shè)地鐵，進(jìn)一步提升市民出行的便利度與幸福感。而除了地鐵外，城軌也是我市近年來(lái)大力發(fā)展的一種軌道交通，該負(fù)責(zé)人透露，明年也將有另一條城際軌道在莞通車。
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