昨日（10月28日）舉行的市品質(zhì)交通千日攻堅行動2020年政策宣講會，圍繞創(chuàng)新空間資源供給政策、交通攻堅停車政策等，專門對《關(guān)于加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系 打造粵港澳大灣區(qū)品質(zhì)交通城市實(shí)施意見》《關(guān)于加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的實(shí)施意見》《關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》等多個政策文件進(jìn)行解讀。
交通攻堅項目開通“綠色通道”審批
在目前建設(shè)用地規(guī)模和用地指標(biāo)極其緊張的形勢下，如何創(chuàng)新空間資源供給政策，保障品質(zhì)交通千日攻堅行動加快推進(jìn)？市交通運(yùn)輸局進(jìn)行了多次專題研究，針對交通攻堅行動用地資源供給的難點(diǎn)、痛點(diǎn)和堵點(diǎn)問題，創(chuàng)新了有關(guān)政策和措施。
其中，在用地指標(biāo)保障方面，對交通攻堅項目新增用地指標(biāo)實(shí)施差別化配置政策，對符合用地報批條件的交通攻堅項目按照“能保必保、應(yīng)保盡保、成熟一個、報批一個”的原則和“指標(biāo)跟著項目走”的機(jī)制，扎實(shí)做好用地指標(biāo)保障工作，堅持做到“強(qiáng)力?！焙汀凹涌炫?。
交通攻堅項目參照市重大項目開通“綠色通道”審批，出具自然資源路條，允許容缺受理、實(shí)行承諾制審批，按照“多審合一、多證合一、多驗合一、多測合一”要求，實(shí)行并聯(lián)審批，各科室落實(shí)專人跟進(jìn)，“即到即辦、全程跟進(jìn)”。
為盤活存量用地、優(yōu)化土地供給，我市鼓勵在已批建設(shè)用地上采取廠房改建、屋頂改造、地下空間開發(fā)等方式增建停車設(shè)施，鼓勵城市更新項目在單元規(guī)劃編制階段因地制宜提供更多的停車設(shè)施、道路交通和公共開放空間，并按比例給予額外的容積率獎勵。在兼顧人民防空需要的前提下，鼓勵利用城市道路、公園綠地、廣場等公共設(shè)施的地下空間新建停車設(shè)施。同時，強(qiáng)化停車設(shè)施配建物業(yè)獎勵政策支持，鼓勵獨(dú)立占地停車設(shè)施綜合開發(fā)利用。
到2022年底新增停車位不少于18萬個
根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的實(shí)施意見》的總體要求，我市停車資源供給將形成“以配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的結(jié)構(gòu)。
到2022年底，全市新增停車位不少于18萬個，其中住宅、商業(yè)和公共設(shè)施等配建停車位不少于9萬個，路外公共停車位不少于9萬個（中心城區(qū)不少于1.5萬個）。完成全市各類停車設(shè)施示范項目不少于100個，新增停車位不少于1萬個。通過智慧停車、差別化收費(fèi)管理等方式，充分盤活停車資源，實(shí)現(xiàn)市鎮(zhèn)中心停車設(shè)施使用率達(dá)85%以上，路內(nèi)停車位每天平均周轉(zhuǎn)率達(dá)到7次以上。劃定停車秩序“嚴(yán)管路”不少于100條，新建停車設(shè)施智慧化標(biāo)準(zhǔn)化改造和數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到100%。
在停車定價方面，《關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》主要調(diào)整了定價管理形式，積極探索發(fā)揮市場對停車資源配置的調(diào)控作用，制定五類停車設(shè)施政府指導(dǎo)價（最高限價），按照“路內(nèi)高于路外、重點(diǎn)區(qū)域高于非重點(diǎn)區(qū)域、繁忙時段高于非繁忙時段、非服務(wù)對象高于服務(wù)對象”的原則，制定差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
同時，縮短了停車設(shè)施計費(fèi)單位時長，將停車設(shè)施計費(fèi)單位時長由原來每1-2小時縮短至15分鐘或30分鐘，降低短時停車費(fèi)用，停放時間越長繳費(fèi)越多。