我的父親是共和國的同齡人，他的第一份工作是扎排隊的水手。
什么是扎排呢？早些年，中國的公路建設比較落后，長三角一帶水路比較發(fā)達，運大型木料，就會把木材扎成大木筏，再安裝一個螺旋槳，這可能是世界上最粗糙的“機動船”了。
扎排隊不僅能夠運木材，而且因受限于上海市內(nèi)路況，很多大型的工業(yè)設備也是通過扎排隊運輸?shù)摹：髞?，我在查上海地方志的時候，發(fā)現(xiàn)父親并沒有忽悠我。當年，代表最先進生產(chǎn)力的巨型化工設備，靠最原始的扎排運進了上海。
如今，我看到黃浦江渾濁的江水，總會想象年輕的父親意氣風發(fā)，白衣飄飄，在黃浦江里乘風破浪的樣子。
但，扎排這種運輸方式，很快被淘汰了，父親被改派去學內(nèi)河輪船，當上了輪船的大副。又沒有多久，上海的內(nèi)河輪船也被時代淘汰了，他就上了岸，做了一名碼頭工人。再后來，又遭遇了90年代的國企下崗潮。
人生不斷轉崗的那些年里，父親考出了內(nèi)河航運證，學會了電焊，學會了吊車，還考出了糕點證……
可能，父親吃的苦比較多，從小就讓我認真讀書，能夠坐上“坐辦公室”的崗位。
只是當年的父親，可能沒有想到，如今坐“辦公室的崗位”，無論是“工資白領”“社畜”，還是挺這幾天大熱的“打工人”，已經(jīng)在輿論場里面成為一個嘲笑和自嘲的角色。
這背后大熱的另外一個詞，叫做“內(nèi)卷”，這個詞早就脫離了當初人類學學術研究的語境，相反在社會情緒層面激起了共鳴。
這個詞可以約等于：機會越來越少，競爭越來越大，投入產(chǎn)出比越來越低。學校競爭越來越激烈，之前考試是好生對差生的淘汰，現(xiàn)在變成雞血和更雞血的競爭。單位的入職門檻從之前“人均985”，突然上升到了“人均碩士985”，而工資卻似乎沒有水漲船高。
那為什么內(nèi)卷化了呢？
抱怨內(nèi)卷化，其實預設了一個前提，就是現(xiàn)在不像之前有那么多機會，可以脫穎而出，還是過去機會多。
所謂“機會少”：跑道越來越擁擠，人們變得越來越庸常和“精致”，其實，這恰恰是一個發(fā)展日益成熟的社會，應該有的樣子。
以改革開放之前的30年來說，對于個人是一個相對動蕩、規(guī)則不明確的社會：1980年代盛行“讀書無用論”“腦體倒掛論”。這個時代里面，“楊百萬”可以因為國庫券的交易漏洞而突然暴富，“傻子瓜子”年廣久可能因為賺錢太多，就被扣上投機倒把的罪名。你看到的是馬云搭建起的阿里巴巴的大廈，卻不知道8848、易趣網(wǎng)早已死在了先驅者的路上。
一個不穩(wěn)定的社會、變動的商業(yè)規(guī)則，可能會帶來“更多的機會”，而一個成熟的社會則顯得更加無趣，但競爭的規(guī)則會更明確。孰優(yōu)孰劣？“滄海橫流，方顯英雄本色”，寫成詩句很美，但是生活在“滄海橫流”的日子里，并非個人之福。
所謂的內(nèi)卷化，更像是中國社會日益成熟的一個“富貴病”。大學的大門越開越廣，大學生的身份不再“金貴”；靠拼搏擠進北上廣深的人，當然懂得教育的重要性，導致班級里“差生”的消失；商場里一夜暴富的機會越來越少了，因為行業(yè)規(guī)則越來越明確，“暴富”的機會都被寫進了刑法里。
機會越來越少，競爭越來越大，投入的邊際效益越來越低，這難道不是經(jīng)濟學里面“充分競爭”的表征嗎？#p#分頁標題#e#
當下是中國承平的時代，如今成為輿論場爆點話題的“輔導孩子作業(yè)”“周一起床困難癥”“小鎮(zhèn)做題家一無是處”，更像是成熟社會里面的閑情雅致，顧影自憐，相對于祖輩父輩經(jīng)歷著家國、社會的動蕩，這些話題連“茶杯里的風暴”都談不上。
其實，內(nèi)卷化背后還有一種悲觀的情緒，似乎認為撞到了“發(fā)展的極限”。其實無論是商業(yè)的發(fā)展還是科技的進步，新的賽道會隨時打開，新的維度會隨時添加進入你的生活。幾年前，人們以為中國的互聯(lián)網(wǎng)就是BAT的三國志，結果拼多多、頭條系等一再脫穎而出殺入核心戰(zhàn)場。
其實，人類歷史上宣揚“走到了極限”的理論，經(jīng)常會被打臉。無論是1970年代就一直在說“發(fā)展到了盡頭”的羅馬俱樂部，還是早20年說“歷史進入終結”狀態(tài)的福山。
發(fā)展的賽道會隨時“天降正義”，機會永遠屬于那些有準備的人。強調(diào)內(nèi)卷化，除了把自己感動了，其實并不會改變世界。
作為職場人，如果你不愿意“內(nèi)卷”，你可以選擇新的賽道，發(fā)現(xiàn)新的人生樂趣。作為家長，你不必強求孩子每門功課都全班第一，而是應該找到他最喜歡的是什么。
接受不完美的自己，接受不完美的孩子，接受越來越競爭激烈的社會，不必跟著三天兩頭的熱詞顧影自憐。