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東莞市第四批交通擁堵節(jié)點完成治理,記者探訪發(fā)現(xiàn):這18個路口擁堵緩解

▲宏圖路-廣彩路節(jié)點在廣彩路西往東方向設(shè)置了借道左轉(zhuǎn) 圖片均由記者 藍業(yè)佐 攝

6月30日,東莞第四批交通擁堵節(jié)點治理工程正式動工。近日,記者從市城建工程管理局(下文簡稱“市城建局”)獲悉,由該局負責實施的這項工程已全部完工通車,石竹路-元美中路等18個交通擁堵點完成治理。此外,中心城區(qū)公交專用道工程將于明年1月30日前完成標牌、電子警察等安裝施工。

位于南城街道的宏圖路與廣彩路十字路口左轉(zhuǎn)及掉頭的車輛較多,容易造成交通堵塞。10月15日,記者驅(qū)車經(jīng)宏圖路,看到該路與廣彩路交會處附近開設(shè)有提前掉頭口,并設(shè)置有掉頭信號顯示燈,現(xiàn)場交通順暢。

宏圖路-廣彩路屬東莞市第4批治理的交通擁堵點之一,治理措施為廣彩路西往東方向設(shè)置借道左轉(zhuǎn),宏圖路南往北方向開設(shè)提前掉頭口,設(shè)置掉頭信號燈。附近的宏圖路與隆溪路十字路口處,也開設(shè)了提前掉頭口,安裝了掉頭信號燈。

▲宏圖路與隆溪路十字路口處,開設(shè)了提前掉頭口

2018年起,我市先后完成四批交通擁堵節(jié)點治理工作,中心城區(qū)交通環(huán)境不斷得到優(yōu)化。市第四批交通擁堵節(jié)點治理項目集中在環(huán)城路及中心城區(qū)。目前,由市城建局負責實施的這些項目已全部完工。

近日來,記者路經(jīng)石竹路-元美東路路口、石竹路-元美中路等交會路口觀察到,上述節(jié)點擁堵現(xiàn)象得到緩解,市民出行更加便捷。

第四批交通擁堵節(jié)點治理項目是“短平快”的微改造項目,改造措施包括信號燈配時、調(diào)整車道、路口渠化、局部加寬等。

▲八一路-下元村路口

/ 知多D / 18個擁堵治理點一覽

18個交通擁堵點包括:

古一村-同沙東路-中醫(yī)院、宏圖路-廣彩路路口、宏圖路-隆溪路、港口大道-簡沙洲路路口、翰林學校區(qū)域路段、環(huán)城東路-圃園西路交叉口、環(huán)城東路-溫塘路交叉口、環(huán)城東路年豐山莊東側(cè)輔道路段、環(huán)城西路-萬道路路口、八一路-下元村路口、石竹路-元美東路路口、石竹路-元美中路、偉業(yè)路-景順路、東部快速入口、東莞大道-旗峰路、環(huán)城西路-萬道路、環(huán)城西路-東莞大道、莞樟路-石井路口。

▲環(huán)城西路-東莞大道立交交會點拓寬車道

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近年來,我市持續(xù)推行交通擁堵節(jié)點治理工作,提升交通品質(zhì)。市城建局作為全市綜合交通運輸聯(lián)席會議成員單位之一,一直高度重視,積極主動參與其中。莞太路快速化改造工程是全市治堵工作的重要部分,將通過下穿隧道、右進右出、交通控制引導等多方式的(路口)節(jié)點改造,在維持中心區(qū)既有的路網(wǎng)格局下,將莞太路改造成另一條快速通道(即干線性主干路),以緩解東莞大道的交通壓力,起到分流和均衡路網(wǎng)流量的作用。

其中,莞太路快速化改造工程目前初步設(shè)計已通過專家評審,財政概算初審已完成,修改后報市發(fā)改委批復,施工圖初稿已完成,造價咨詢單位已公開招標,計劃11月底完成施工圖審查、備案及預算編制并進行施工招標,計劃12月底完成招標工作并進場。

另外,作為近來市民關(guān)注焦點的中心城區(qū)公交專用道工程,已于今年8月下旬正式動工,為配合東華、光明學校開學,現(xiàn)已完成700平方米的標線施工,并完成新增校巴停車位24個,預計在2020年11月前完成各道路的標線施工,于2021年1月30日前完成標牌、電子警察等安裝施工。

此外,記者還了解到,總投資約2億元的東莞大道品質(zhì)提升工程,主要包括展覽館北山登山徑工程、麗峰路-美峰路改造提升、體育路-旗峰路改造提升、簪花嶺村公共慢行通道貫通、公交品質(zhì)提升等多項工程。目前,該工程的概算正等待市政府常務(wù)會議審核,通過審核后,將立即開展掛網(wǎng)招標工作,待施工單位招出后將馬上開工。

此外,麻涌垃圾處理廠市政配套路橋工程于9月底已具備通車條件,已供周邊市民通行使用,仍有部分收尾工作正在完善。環(huán)城路與高埗鎮(zhèn)莞潢路立交連接工程已于7月份完工,8月中旬完成驗收工作,已正式投入使用。

記者 付碧強 實習生 陳慧